Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 26.12.2003 N 161 "Об утверждении Квалификационного справочника "Должности служащих, занятых на морском и внутреннем водном транспорте"

(текст документа по состоянию на январь 2010 года. Архив) обновление

Стр. 2

Должностные обязанности. Осуществляет руководство производственной деятельностью отряда, отвечает за организационно-техническое обеспечение и эксплуатацию радионавигационных систем (РНС), применяющихся в процессе проведения гидрографических исследований, выполняемых Гидрографическим предприятием. Принимает участие в разработке перспективных и годовых планов и графиков использования и эксплуатации РНС, на основании чего поставляет и обеспечивает выполнение организационно-технических мероприятий по подготовке к работе радионавигационного оборудования и аппаратуры средств связи, несет ответственность за качественную работу оборудования при гидрографических исследованиях. Обеспечивает выполнение производственных заданий радионавигационными партиями. Производит инспектирование и непосредственно принимает участие в полевых работах, принимает и обеспечивает меры по грамотной эксплуатации и сохранности оборудования в радионавигационных партиях. Разрабатывает новые и корректирует действующие должностные инструкции на работников отряда. Несет ответственность за соблюдение требований охраны труда и техники безопасности в подразделениях отряда, соблюдение правил внутреннего распорядка, производственной санитарии и противопожарной безопасности.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся производственной деятельности радионавигационного отряда; технологический процесс проведения гидрографических работ; передовой опыт эксплуатации и технического обслуживания современного радионавигационного оборудования и аппаратуры средств связи; организацию ремонтного обеспечения; вопросы материально-технического обеспечения ремонтных работ радионавигационного оборудования и аппаратуры средств связи и гидрографических исследований; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование и стаж работы в должности начальника радиостанции на судах морского флота не менее 3 лет или в должности начальника партии не менее 2 лет.

НАЧАЛЬНИК РАДИОНАВИГАЦИОННОЙ ПАРТИИ

Должностные обязанности. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью цепочки радионавигационной системы, обеспечивающей проведение гидрографических исследований согласно научно-техническим проектам и производственным предписаниям. Обеспечивает подготовку, ремонт и качественную эксплуатацию радионавигационного оборудования и аппаратуры средств связи, техническую подготовку личного состава и эксплуатации современного оборудования на основе передового отечественного и зарубежного опыта эксплуатации средств радионавигации и связи. Проводит работу по совершенствованию организации труда, несет ответственность за обеспечение требований охраны труда и техники безопасности на автономных объектах конкретной цепочки радионавигационных средств (РНС). Организует учет, составление и представление отчетности о производственной деятельности радионавигационной партии.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов по организации и проведению гидрографических исследований; приказы и распоряжения, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности; правила и современные способы эксплуатации инструмента и приборов, установленных на автономных объектах и гидрографических судах; электрорадионавигационное оборудование гидрографических судов, передовой опыт эксплуатации аппаратуры средств связи и радионавигационного оборудования; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование и стаж работы в должности начальника радиостанции на судах морского флота не менее 3 лет и в должности инженера I квалификационной категории в составе радионавигационного отряда или партии не менее 2 лет.

НАЧАЛЬНИК СЛУЖБЫ ЭЛЕКТРОНАВИГАЦИИ И СВЯЗИ

Должностные обязанности. Обеспечивает руководство работами, связанными с комплектацией и использованием электронавигационного оборудования и средств радиосвязи и электронно-вычислительных средств Гидрографического предприятия и Комплексной Арктической Гидрологической экспедиции (КАГЭ). Координирует работу электрорадионавигационной камеры по внедрению новых электрорадионавигационных средств на судах Гидрографического предприятия. Осуществляет методическую и техническую помощь подразделениям по обслуживанию и ремонту судовых электрорадионавигационных приборов, гидрографических промерных комплексов и береговых мобильных радионавигационных систем. Обеспечивает составление перспективных и текущих планов работы службы и контролирует их выполнение. Осуществляет меры по внедрению передового опыта и дальнейшему развитию средств связи и радионавигации. Осуществляет контроль за соблюдением сотрудниками службы трудовой дисциплины и правил техники безопасности. Руководит работой службы и входящими в службу группами. Участвует в подборе кадров на руководящие должности и специалистов по эксплуатации, обслуживанию и ремонту судовых электрорадионавигационных приборов, гидрографических промерных комплексов и береговых мобильных радионавигационных систем.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся деятельности службы; принципы работы и эксплуатации основных электрорадионавигационных приборов, гидрографических промерных комплексов и береговых мобильных радионавигационных систем; состояние и перспективы развития отечественных и зарубежных судовых и береговых технических средств судовождения, средств производства гидрографических работ и обработки материалов промера, методику их использования, организацию обслуживания; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование и стаж работы в должности начальника радиостанции (при техническом обслуживании радионавигационных приборов) на морских судах не менее 5 лет.

НАЧАЛЬНИК СПАСАТЕЛЬНО-КООРДИНАЦИОННОГО ЦЕНТРА (СКЦ)

Должностные обязанности. Осуществляет руководство деятельностью спасательно-координационного центра по выполнению "Международной конвенции по поиску и спасанию на море 1979 года" в пределах бассейна. Координирует действия спасательных служб министерств и ведомств Российской Федерации и иностранных государств при поиске и спасании людей, судов и самолетов, терпящих бедствие на море в закрепленных поисково-спасательных районах, включая районы Мирового океана. Обеспечивает круглосуточное оперативное дежурство на СКЦ. Разрабатывает планы организации поиска и спасания с взаимодействующими поисково-спасательными службами различных министерств и ведомств Российской Федерации в пределах бассейна. Организует и осуществляет руководство спасательными судами и средствами экспедиционных отрядов аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ (ЭО АСПТР), портов, спасательных служб министерств и ведомств Российской Федерации и иностранных государств, авиацией при поиске и спасании людей, судов и самолетов, терпящих бедствие на море. Разрабатывает и проводит совместно с соответствующими организациями учения по отработке взаимодействия поисково-спасательных служб, сил и средств, подготовке персонала. Координирует работу спасательных подцентров в пределах бассейна. Организует и проводит сотрудничество, регулярные встречи представителей поисково-спасательных служб Российской Федерации и иностранных государств в соответствии с действующими двусторонними и многосторонними международными договорами. Проводит мероприятия по повышению технических знаний сотрудников, всемерно способствует развитию их творческой инициативы.

Должен знать: законодательство Российской Федерации, касающееся деятельности морского транспорта; международные конвенции, договоры и соглашения по вопросам оказания помощи и спасания на море, участником которых является Российская Федерация; Кодекс торгового мореплавания; приказы и нормативные документы Департамента морского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации, а также других взаимодействующих министерств и ведомств России, связанных с деятельностью СКЦ; аварийно-спасательное дело, организацию аварийно-спасательной службы в Российской Федерации и за рубежом; правила ведения спасательных операций и порядок оформления документов, связанных со спасательными операциями; уставы, правила и положения, регламентирующие обязанности работников морского транспорта; морское право; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование, наличие диплома капитана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана на судах дальнего плавания не менее 5 лет, знание английского языка.

НАЧАЛЬНИК СПАСАТЕЛЬНОГО ПОДЦЕНТРА (СПЦ)

Должностные обязанности. Осуществляет руководство деятельностью спасательного подцентра по выполнению положений "Международной конвенции по поиску и спасанию на море 1979 года" в закрепленном поисково-спасательном районе. Разрабатывает и осуществляет своевременную корректировку планов организации взаимодействия поисково-спасательных служб, подразделений, сил и средств различных министерств и ведомств Российской Федерации. Организует и руководит действиями сил морских экспедиционных отрядов аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ (ЭО АСПТР), портов, спасательных служб, сил и средств министерств и ведомств Российской Федерации по поиску и спасанию людей, судов и самолетов, терпящих бедствие на море в закрепленном за СПЦ поисково-спасательном районе. Обеспечивает круглосуточное дежурство на СПЦ. Осуществляет постоянный контроль за готовностью сил и средств Департамента морского транспорта Минтранса России и взаимодействующих организаций к поисково-спасательным работам. Разрабатывает и проводит совместно с взаимодействующими организациями учения по отработке взаимодействия поисково-спасательных служб, подразделений, сил и средств, подготовке персонала. Организует слежение за выходом судов пароходства на контрольную явку на связь. Контролирует несение аварийно-спасательной готовности судами-спасателями. Организует техническую учебу и повышение квалификации работников СПЦ. Всемерно способствует развитию их творческой инициативы.

Должен знать: морские международные конвенции, договоры и соглашения по поиску и спасанию людей, судов и самолетов, терпящих бедствие на море; Кодекс торгового мореплавания СССР; приказы, распоряжения и другие документы Департамента морского транспорта Минтранса Российской Федерации, а также взаимодействующих организаций Российской Федерации, связанных с деятельностью СПЦ; аварийно-спасательное дело; правила ведения спасательных операций и порядок оформления документов, связанных со спасательными операциями; организацию аварийно-спасательной службы в Российской Федерации и за рубежом; уставы, правила и положения, регламентирующие обязанности работников морского транспорта; морское право; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование, наличие диплома капитана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана не менее 5 лет, знание английского языка.

НАЧАЛЬНИК СТАНЦИИ ПРИЕМА И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ (СПОИ)

МЕЖДУНАРОДНОЙ СИСТЕМЫ КОСПАС-САРСАТ

Должностные обязанности. Осуществляет руководство деятельностью коллектива СПОИ, обеспечивая бесперебойную круглосуточную работу станции, технически грамотную эксплуатацию оборудования и выполнение заданий Международного координационно-вычислительного центра (МКВЦ) системы КОСПАС-САРСАТ. Планирует организационно-технические мероприятия, направленные на совершенствование производства, улучшение условий труда на станции, и организует их выполнение. Занимается расстановкой и целесообразным использованием специалистов. Ведет учет рабочего времени, представляет данные по оплате труда. Несет ответственность за соблюдение дисциплины и выполнение правил трудового распорядка на станции. Вносит предложения о поощрении или наказании подчиненных. Обеспечивает условия для соблюдения норм и требований техники безопасности, производственной санитарии, противопожарной безопасности на станции и несет ответственность за их выполнение. Организует учет и своевременное представление отчетности по работе станции. Представляет и защищает интересы коллектива СПОИ в вышестоящих инстанциях.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся функций узлов и блоков, составляющих комплекс СПОИ, и правила их технической эксплуатации; технологию работы станции и системы в целом; международные документы, регламентирующие ее работу; уставы и положения морского транспорта; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование и стаж работы в должности специалистов не менее 3 лет; высшее профессиональное образование и стаж работы по специальности в должности руководителей не менее 3 лет.

НАЧАЛЬНИК ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ СТАНЦИИ

Должностные обязанности. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью станции. Обеспечивает проведение экспериментально-испытательных работ и апробации новой техники, модернизированного оборудования, аппаратуры, снаряжения, применяемых при гидрографических работах и в навигационном ограждении, а также проведение учебно-тренировочных занятий в целях повышения квалификации личного состава экспедиций. Осуществляет технический контроль за правильной эксплуатацией оборудования, сооружений, аппаратуры в ходе экспериментально-испытательных работ, за работой автоматических средств навигационного ограждения, гидрографических средств и др., установленных в целях испытаний. Участвует в разработке перспективных и текущих планов экспериментальных работ, новой техники и модернизированного оборудования. Организует планирование, учет и составление отчетности о хозяйственно-производственной деятельности станции. Организует и обеспечивает для работников станции безопасные и здоровые условия труда, надлежащие санитарно-бытовые условия на производстве.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов по выполнению экспериментально-испытательных работ; оборудование, приборы, снаряжение станции и правила их эксплуатации; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование и стаж работы в должности инженера I квалификационной категории Гидрографического предприятия не менее 2 лет.

НАЧАЛЬНИК ЭЛЕКТРОРАДИОНАВИГАЦИОННОЙ КАМЕРЫ

Должностные обязанности. Осуществляет руководство деятельностью электрорадионавигационной камеры и ее филиалами. Обеспечивает своевременное и качественное техническое обслуживание судовых и береговых средств связи, электрорадионавигации, навигационных систем и комплексов, мореходного инструмента отечественного и зарубежного производства. Организует работу по обеспечению работоспособности и рациональной организации технического обслуживания средств связи и электрорадионавигации, мореходного инструмента на судах. Обеспечивает планирование, учет и составление отчетности о производственной деятельности, проведение работ по развитию и укреплению хозяйственного расчета, аттестации и рационализации рабочих мест, улучшению нормирования труда, форм и систем оплаты труда и материального стимулирования, обобщению и распространению передовых приемов и методов труда, развитию рационализации и изобретательства. Организует проведение технических осмотров и работ по модернизации электрорадионавигационного оборудования судов. Обеспечивает своевременное снабжение судов сменно-запасными частями, приборами электрорадионавигации, связи и мореходным инструментом. Организует получение от гидрографических организаций карт и пособий по плаванию, их правильный учет и качественную корректировку перед выдачей на суда. Консультирует судоводительский и радиотехнический состав судов по вопросам обслуживания электрорадионавигационных приборов оборудования связи. Участвует в инспекторских осмотрах судов, разработке мероприятий по рациональной организации ремонтных работ, в испытаниях новой аппаратуры связи, электрорадионавигации, а также навигационно-штурманского оборудования. Контролирует соблюдение правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты, санитарных норм и правил при работе с радиооборудованием.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся электрорадионавигации и связи; технические характеристики, конструктивные особенности и эксплуатационные данные судового оборудования и приборов электрорадионавигации, радиосвязи, навигационно-штурманского оборудования; технологию ремонтных работ, технические условия, нормали, ГОСТы и инструкции по ремонту и испытанию судового электрорадионавигационного оборудования; передовой и зарубежный опыт в области электрорадионавигации; основы картографии; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование и стаж работы в должности специалистов по эксплуатации и техническому обслуживанию средств радиосвязи и электрорадионавигации не менее 3 лет.

1.2. СПЕЦИАЛИСТЫ

ЛОЦМАН (СТАРШИЙ ЛОЦМАН)

Должностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с изложением о государственных морских лоцманах безаварийную проводку судов по морским, шхерным и устьевым фарватерам в районе со специальным режимом плавания на подходах к морским портам и в пределах вод этих портов. Консультирует капитанов судов по вопросам судоведения по пути следования судна. Определяет необходимое количество буксиров для выполнения лоцманских операций. Выполняет контрольные промеры глубин вдоль причальных линий в пределах портовых вод и в местах фарватеров, подверженных заносам, а также осуществляет контроль за ограждением фарватеров, за соблюдением экипажами судов местных портовых правил, законоположений и правил по охране портовых сооружений и фарватеров. Ведет установленную документацию. Принимает экзамены у судоводителей местного плавания по правилам предупреждения столкновения судов в море и обязательному постановлению начальника порта.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов по вопросам безопасности мореплавания и судовождения; современные средства навигации; лоцию района выполнения лоцманских операций; навигационное и гидрографическое оборудование акваторий порта и прилежащих вод; правила технической эксплуатации знаков судоходной обстановки; международный свод сигналов; устройство и правила технической эксплуатации береговой радиолокационной станции и правила проводки судов с ее помощью; Положение о государственных морских лоцманах; международную конвенцию по охране человеческой жизни на море; Правила предупреждения столкновений судов в море; Обязательное постановление начальников портов; местные правила плавания; правила взимания лоцманского сбора, порядок оформления лоцманской квитанции; основы экономики и организации труда; требования безопасности при посадке (высадке) на суда; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование и стаж работы в должности капитана на гидрографических судах не менее 3 лет.

МОРСКОЙ ИНСПЕКТОР

Должностные обязанности. Контролирует выполнение командным составом судов действующих правил, положений, приказов, направленных на обеспечение безопасности мореплавания. Проверяет готовность судна к выходу в рейс. Принимает участие в инспекторских смотрах судов с целью выявления недостатков, мешающих безаварийному плаванию судов, и направляет деятельность судоводителей на своевременное их устранение. Осуществляет контроль за организацией общесудовой (штурманской) службы на судах. Следит за своевременным обеспечением судов картами, пособиями и другой руководящей и инструктивной документацией, своевременной корректурой карт. Контролирует наличие и правильное использование навигационно-штурманского, аварийно-спасательного и противопожарного имущества, а также соблюдение правил технической эксплуатации помещений, палубных и грузовых устройств. Проводит на судах учебно-тренировочные занятия по тревогам для отработки действий судового экипажа по борьбе за живучесть судна, проверяет несение вахтенной службы, наличие и правильное ведение судовой документации. Оказывает помощь капитанам судов и инструктирует их по вопросам безопасности мореплавания, выполнения швартовых и грузовых операций. Ведет учет и готовит предложения о потребности судов в материально-техническом снабжении по штурманской службе. Обобщает материал по аварийным случаям, на основе анализа причин их возникновения разрабатывает мероприятия, направленные на предупреждения аварийности. Контролирует сроки расследования аварийных случаев на предприятиях морского транспорта, участвует в рассмотрении аварийно-претензионных дел, переписке и делопроизводстве службы безопасности мореплавания. Принимает участие в проведении работы по повышению квалификации и наиболее рациональной расстановке кадров судоводителей. Выходит на судах в море для осуществления возложенных на него обязанностей.

Должен знать: Кодекс торгового мореплавания; правила Регистра, касающиеся деятельности морского инспектора; международные морские соглашения и конвенции, постановления, уставы, инструкции, приказы, распоряжения и другие руководящие документы по вопросам безопасности мореплавания, технического состояния судов, организации общесудовой вахтенной и штурманской службы, основ судовождения; современные средства и методы навигации; технические средства судовождения; передовой опыт судовождения, использования новой техники; морское право; правила технической эксплуатации флота; аварийно-спасательное дело, гидрометеорологическое и гидрографическое обслуживание флота; положения о расследовании аварий морских судов; основы экономики, организации труда и управления; правила безопасности на судах; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование, наличие диплома капитана дальнего плавания и стаж работы в должности капитана не менее 3 лет.

СОСТАВИТЕЛЬ ЛОЦИЙ

Должностные обязанности. Выполняет работы по составлению новых и пересоставлению табельных руководств и пособий для плавания, составляет донесения для Извещений мореплавателям, редактирует морские навигационные карты. Участвует в составлении технических заданий на руководства и пособия для плавания. Анализирует и обобщает поступающую навигационную информацию, дает предложения по усовершенствованию содержания морских карт и руководств для плавания. Осуществляет контроль за качеством выполнения работ, плановыми показателями, соблюдением технологии составления и редактирования навигационных изданий в соответствии с требованиями Правил гидрографической службы N 36. Участвует в арктических плаваниях или экспедициях, апробируя лоции. Изучает и внедряет передовой опыт в области составления и издания морских карт и руководств для плавания.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов по вопросам обеспечения безопасности мореплавания; методические пособия и производственно-техническую литературу по составлению карт, лоций и других руководств для плавания; действующие правила гидрографической службы (ПГС); инструкции и наставления, касающиеся корректуры, составления и редактирования карт, лоций и других руководств для плавания; положение о навигационной информации; основные положения правил литературного и технического редактирования текстов лоций и других руководств для плавания; основы экономики, организации труда, производства и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее профессиональное образование и стаж работы в должности специалистов в области гидрографии, картографии, судовождения не менее 5 лет.

2. ДОЛЖНОСТИ СЛУЖАЩИХ, ЗАНЯТЫХ НА ВНУТРЕННЕМ

ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ

2.1. ДОЛЖНОСТИ СЛУЖАЩИХ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ ВНУТРЕННЕГО

ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

2.1.1. КОМАНДНЫЙ СОСТАВ СУДОВ

КАПИТАН-МЕХАНИК

Должностные обязанности. Осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Утверждает судовые планы, графики, расписания, инструкции, режим труда и отдыха членов экипажа. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения; указаний и требований государственных органов надзора и контроля; предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна, судовых силовых установок, движительного комплекса, оборудования, систем и устройств при подготовке судна в рейс после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Издает приказы и распоряжения по судну. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской служб; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации (вахтенного, машинного, электротехнического и радиотехнического журналов, единой книги осмотров судна, делопроизводства, штурманской, финансовой и коммерческой документации), судовой книги, санитарных книжек членов экипажа судна. Несет установленную Уставом службы на судах вахту (как правило, в ночное время), участвует в управлении судном (буксировке состава судов) на затруднительных участках плавания, акватории портов, при проходе под мостами, пограничных зон, шлюзовании. Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии, утверждает соответствующие инструкции. При отсутствии в штатном расписании судна должности третьего помощника капитана ведет установленную отчетность по заработной плате и финансовые документы судна, учет и инвентарные книги по запасным частям, материалам, принадлежностям, имуществу. При постановке судна на ремонт уточняет объемы ремонта, назначает ответственное лицо или осуществляет лично (по согласованию с судовладельцем) наблюдение за ходом ремонта и обеспечение пожарной безопасности. При постановке судна на отстой назначает ответственного за его сохранность и определяет часть экипажа для несения вахты или оформляет сдачу-приемку судна руководству пункта отстоя. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, устройств, систем и оборудования, установленного на них. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации.

Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные данные судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств, средств радионавигации и электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации; правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов, технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 5 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

СМЕННЫЙ КАПИТАН - СМЕННЫЙ МЕХАНИК

Должностные обязанности. При бригадной форме организации труда в отсутствие капитана-механика осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения; указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Обеспечивает предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна, его техническую готовность к плаванию после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской службы; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, топливом, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовых журналов и документации. Ведет учет расхода топлива и горюче-смазочных материалов, запчастей и инструмента по машинному отделению. Несет установленную Уставом службы на судах вахту, участвует в управлении или лично управляет судном на затрудненных для судоходства участках (акватории портов, под мостами, шлюзование). Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, устройств, систем и оборудования, установленных на них; подготавливает ремонтные ведомости для ремонта судовых механизмов и оборудования, установленных на этих судах. При одновременном нахождении на судне капитана-механика и сменного капитана - сменного механика последний выполняет обязанности лица, которое он заменяет и пользуется его правами.

Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств, средств радионавигации и электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации; правила погрузки и перевозки грузов, технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии.

КАПИТАН - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне членами экипажа законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Утверждает судовые планы, графики, расписания, инструкции, режим труда и отдыха членов экипажа. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения судна (состава судов); указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Обеспечивает подготовку и предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна и техническую готовность судна к плаванию после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Издает приказы и распоряжения по судну. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской службы; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по судовым тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, топливом, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовых журналов и документации. Ведет учет расхода топлива и горюче-смазочных материалов, запчастей и инструмента по машинному отделению. Несет установленную Уставом службы на судах вахту, участвует в управлении судном или лично управляет судном на затрудненных для судоходства участках (акватории портов, под мостами, шлюзование). Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. При отсутствии в штатном расписании судна должности третьего помощника капитана выполняет расчеты по заработной плате и финансовой документации судна. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта. Хранит судовую печать, денежные средства и финансово-бухгалтерскую документацию. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, подготавливает ремонтные ведомости для ремонта судовых механизмов и оборудования, установленных на этих судах.

Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств, средств радионавигации и электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации; правила погрузки и перевозки грузов, технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии.

КАПИТАН - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне членами экипажа законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Утверждает судовые планы, графики, расписания, инструкции, режим труда и отдыха членов экипажа. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения судна (состава судов); указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Обеспечивает подготовку и предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна и техническую готовность судна к плаванию, после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Издает приказы и распоряжения по судну. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской службы; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по судовым тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, топливом, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовых журналов и документации. Осуществляет заправку судна топливом и смазочными материалами; составляет ведомость по ремонту судовых силовых и движительных установок, систем, устройств и машинного оборудования. Оформляет заявки на запчасти. Несет установленную Уставом службы на судах вахту, участвует в управлении судном или лично управляет судном на затрудненных для судоходства участках (акватории портов, под мостами, шлюзование). Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. При отсутствии в штатном расписании судов должности третьего помощника капитана выполняет расчеты по заработной плате и финансовой документации судна. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта. Хранит судовую печать, денежные средства и финансово-бухгалтерскую документацию. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа, обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, подготавливает ремонтные ведомости для ремонта судовых механизмов и оборудования, установленных на этих судах.

Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств, средств радионавигации и электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации; правила погрузки и перевозки грузов, технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии.

СМЕННЫЙ КАПИТАН - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. При бригадной форме организации труда в отсутствие капитана-механика (сменного механика) осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения; указаний и требований государственных органов надзора и контроля (инспекции по труду, Белорусской инспекции речного Регистра, судоходной инспекции, санитарно-эпидемиологической службы, пожарного надзора, экологической инспекции); предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна и техническую готовность судна, судовых силовых установок, движительного комплекса, оборудования, систем и устройств при подготовке судна в рейс после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской службы; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации (вахтенного, машинного, электротехнического и радиотехнического журналов, единой книги осмотров судна, делопроизводства, штурманской, финансовой и коммерческой документации), судовой книги, санитарных книжек членов экипажа судна. Несет установленную Уставом службы на судах вахту, участвует в управлении судна (буксировке состава судов) в затруднительных участках плавания акватории портов, проход под мостами, шлюзование пограничных зон. Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, устройств, систем и оборудования, установленных на них. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации. При одновременном нахождении на судне капитана-механика и сменного капитана - второго помощника механика последний по судоводительской части выполняет обязанности лица, которое он заменяет, и пользуется его правами.

Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь, Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные данные судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств, средств радионавигации, электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации, правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 5 лет - для судов 3, 4, 5-й групп, среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 1-й и 2-й групп; по судомеханической части не менее 1 года в качестве моториста (машиниста) или стажировка в течение 6 месяцев в должности второго помощника механика - для судов 1 - 5-й групп.

ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА - МЕХАНИК

Должностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с действующими нормативными правовыми актами (документами) техническую эксплуатацию и содержание судна (корпус, палубы, надстройки, судовые силовые установки, системы, вспомогательное и противопожарное оборудование; грузовое, якорное, швартовное, буксирное, спасательное и движительное устройства; помещения, инвентарь и средства защиты) в исправном состоянии. Организует и проводит судовые работы по палубной и машинной частям, судовым вспомогательным механизмам и устройствам. Составляет графики проведения судовых работ и распределяет обязанности членов экипажа по их выполнению. Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и ремонту двигателей, вспомогательных механизмов, оборудования, систем и устройств. Обеспечивает судно перед уходом в рейс лоцманскими картами, горюче-смазочными материалами, продуктами питания, постельными принадлежностями и инвентарем. Ведет учет и расходование продуктов питания и материалов, отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров, размещение их на судне и порядок на камбузе, в машинном отделении, жилых и служебных помещениях. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту (непосредственное управление судном) с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, безопасной эксплуатации судовых систем, оборудования и устройств, поднадзорных классификационной организации. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности; обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Проводит испытание силовых судовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Организует снабжение судна топливом и горюче-смазочными материалами, машинным инвентарем и запчастями. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта по машинной части. Обеспечивает соблюдение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии членами экипажа вахтенной службы.

Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров и багажа; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; технические и эксплуатационные характеристики судна, его силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств; средства радионавигации, основы общей лоции и специальную лоцию водного участка, на котором работает судно; порядок ведения судовой документации, правила погрузки и перевозки любых грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; таможенное законодательство; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; основы трудового законодательства; требования правил, норм и нормативов по охране труда, пожарной безопасности, гигиене труда.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки), среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях не менее 2 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с действующими нормативными правовыми актами (документами) техническую эксплуатацию и содержание судна (корпус, палубы, надстройки, судовые силовые установки, системы, вспомогательное и противопожарное оборудование; грузовое, якорное, швартовное, буксирное, спасательное и движительное устройства; помещения, инвентарь и средства защиты) в исправленном состоянии. Организует и проводит судовые работы по палубной и машинной частям, судовым вспомогательным механизмам и устройствам. Составляет графики проведения судовых работ и распределяет обязанности членов экипажа по их выполнению. Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и ремонту двигателей, вспомогательных механизмов, оборудования, систем и устройств. Обеспечивает судно перед уходом в рейс лоцманскими картами, горюче-смазочными материалами, продуктами питания, постельными принадлежностями и инвентарем. Ведет учет и расходование продуктов питания и материалов, отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров, размещение их на судне и порядок на камбузе, в машинном отделении, жилых и служебных помещениях. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту (непосредственное управление судном) с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, безопасной эксплуатации судовых систем, оборудования и устройств, поднадзорных классификационной организации. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности; обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая" во время несения вахты, безопасную перевозку грузов, пассажиров и багажа; буксировку (толкание) несамоходных судов, плавучих кранов, доков, землесосов, земснарядов, дноочистительных снарядов. Руководит подготовкой судна (буксируемого состава несамоходных судов) к перевозке (формированию состава) опасных грузов и обеспечивает проведение всех мероприятий по соблюдению их перевозки (буксировки). При отсутствии на судне капитана (сменного капитана) - механика (сменного механика) или невозможности исполнения ими своих обязанностей выполняет их обязанности и несет ответственность за все работы, связанные с эксплуатацией судна, принимает командование судном на период (не более 10 суток) перехода до пункта, определяемого судовладельцем, а при плавании за пределами Республики Беларусь - до возвращения судна в ближайший порт Республики Беларусь.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки), среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) либо профессионально-техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 2 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с действующими нормативными правовыми актами (документами) техническую эксплуатацию и содержание судна (корпус, палубы, надстройки, судовые силовые установки, системы, вспомогательное и противопожарное оборудование; грузовое, якорное, швартовное, буксирное, спасательное и движительное устройства; помещения, инвентарь и средства защиты) в исправном состоянии. Организует и проводит судовые работы по палубной части. Составляет графики проведения судовых работ и распределяет обязанности членов экипажа по их выполнению. Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам. Организует и проводит судовые работы по грузоподъемным механизмам, осуществляет заправку судна топливом и смазочными материалами; составляет ведомость по ремонту судовых силовых и движительных установок, систем, устройств и машинного оборудования. Оформляет заявки на запчасти. Обеспечивает судно перед уходом в рейс лоцманскими картами, продуктами питания, постельными принадлежностями и инвентарем. Ведет учет и расходование продуктов питания и материалов, отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров и размещение их на судне, порядок на камбузе, жилых и служебных помещениях. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту (непосредственное управление судном) с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, безопасной эксплуатации судовых систем, оборудования и устройств, поднадзорных Белорусской инспекции речного Регистра. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности; обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая" во время несения вахты, безопасную перевозку грузов, пассажиров и багажа; буксировку (толкание) несамоходных судов, плавучих кранов, доков, землесосов, земснарядов, дноочистительных снарядов. Руководит подготовкой судна (буксируемого состава несамоходных судов) к перевозке (формированию состава) опасных грузов и обеспечивает проведение всех мероприятий по соблюдению их перевозки (буксировки). При отсутствии на судне капитана (сменного капитана) - механика (сменного механика) или невозможности исполнения ими своих обязанностей выполняет их обязанности и несет ответственность за все работы, связанные с эксплуатацией судна, принимает командование судном на период (не более 10 суток) перехода до пункта, определяемого судовладельцем, а при плавании за пределами Республики Беларусь - до возвращения судна в ближайший порт Республики Беларусь.

Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров и багажа; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; технические и эксплуатационные характеристики судна, его силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств; средства радионавигации, основы общей лоции и специальную лоцию водного участка, на котором работает судно; порядок ведения судовой документации, правила погрузки и перевозки любых грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; таможенное законодательство; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, гигиене труда.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки), среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) либо профессионально-техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях не менее 2 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с нормативными правовыми актами и технической документацией готовность грузовых отсеков и багажных помещений для размещения грузов, багажа и почты; исправность и техническую готовность грузоподъемных механизмов и устройств (крана, кран-балки, тельфера, электро- и автокара, ручных тележек). Осуществляет прием, размещение на судне и сдачу груза, багажа и почты. Составляет план (технологические карты) погрузки - размещения - выгрузки груза, его крепления и предоставляет капитану (сменному капитану) на утверждение. Оформляет транспортные, санитарно-эпидемиологические и таможенные документы на перевозку грузов, багажа, почты. Организует и проводит судовые работы по грузоподъемным механизмам, очистке, вентиляции и санитарной обработке грузовых и багажных помещений (трюмы, отсеки, баки, емкости); природоохранные мероприятия (сдача отработанных материалов, масел, фекалий, мусора от грузов). Осуществляет снабжение судна и камбуза питьевой водой. Следит во время погрузки - размещения - выгрузки грузов, багажа и почты за соблюдением правил технической эксплуатации грузоподъемных машин (механизмов), требований правил и норм по охране труда, пожарной безопасности и электробезопасности; безопасного обращения с опасными грузами; за правильным открытием и закрытием грузовых и багажных помещений. Присутствует при опломбировании грузовых помещений и проверяет сохранность пломб. Ведет путевой журнал, грузовую книгу и другую документацию по перевозке грузов, составляет грузовой отчет. Оформляет в установленном нормативными актами случаи недостачи, утраты или повреждения грузов, багажа и почты. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте; требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности. Ведет документацию по проведению осмотров и техуходов по судовому электрооборудованию.

Должен знать: нормативные правовые акты по обеспечению безопасного плавания, технической эксплуатации судна, силовых судовых установок, систем, оборудования и устройств, обязанности по тревогам "шлюпочная", "человек за бортом", "общесудовая"; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; характеристики перевозимых грузов, правила Белорусской инспекции речного Регистра; основы общей лоции и специальную лоцию водного района (бассейна), на (в) котором работает судно; порядок ведения судовой и товарно-транспортной документации; таможенное законодательство; основы трудового законодательства; требования правил, норм и нормативов по охране труда, пожарной безопасности, гигиене труда.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки), среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 3 лет - для судов 4-й и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) либо среднее профессионально-техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях не менее 2 лет - для судов 1, 2 и 3-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками и удостоверение на право управления малогабаритным краном (при его наличии на судне).

ТРЕТИЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА - ТРЕТИЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с нормативными актами и технической документацией надлежащую эксплуатацию и содержание приборов, инструмента, приспособлений и принадлежностей; ведет и хранит техническую документацию на них; заказывает, получает, ведет учет и обеспечивает хранение приборов, инструмента, средств сигнализации, техническую литературу, карты и пособия для плавания, корректурные материалы, осуществляет корректуру карт и пособий. Ведет кассовую отчетность судна, учет рабочего времени, начисление заработной платы, по доверенности капитана получает деньги и выдает их по ведомости членам экипажа. Оформляет приходы и отходы судна, получает и заверяет судовые, машинные и другие журналы, бланки, канцелярские принадлежности, ведет на них реестр; проверяет на пассажирских судах наличие билетов проездных, организует их продажу. Сдает на поверку приборы и средства защиты, подлежащие периодическим испытаниям, ведет на них документацию. Несет вахту совместно с капитаном. Выполняет его указания.

Должен знать: нормативные акты и техническую документацию по безопасности плавания и технической эксплуатации судна, судовых машин, механизмов, устройств и систем; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; устройство судна и его оборудования; технические характеристики судового вспомогательного оборудования, систем и устройств; лоцманские карты; основы трудового законодательства; требование нормативных актов по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы не менее 1 года в качестве рулевого или среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) либо профессионально-техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы не менее 2 лет в качестве рулевого или 1 года в качестве стажера третьего помощника капитана.

КАПИТАН - СМЕННЫЙ МЕХАНИК

Должностные обязанности. Осуществляет руководство экипажем судна. Обеспечивает соблюдение на судне законодательства Республики Беларусь, требований нормативных правовых актов (документов) и международных (межгосударственных) конвенций (соглашений), ратифицированных Республикой Беларусь. Организует работу экипажа судна. Утверждает судовые планы, графики, расписания, инструкции, режим труда и отдыха членов экипажа. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов; безопасность пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий, графиков (расписаний) движения; указаний и требований государственных органов надзора и контроля; предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит ходовые и швартовные испытания судна, судовых силовых установок, движительного комплекса, оборудования, систем и устройств при подготовке судна в рейс после зимнего и капитального ремонта, отстоя. Издает приказы и распоряжения по судну. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию общесудовой, вахтенной и штурманской службы; подготовку экипажа к борьбе за живучесть судна, выполнению обязанностей по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, горюче-смазочными материалами, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации (вахтенного, машинного, электротехнического и радиотехнического журналов, единой книги осмотров судна, делопроизводства, штурманской, финансовой и коммерческой документации), судовой книги, санитарных книжек членов экипажа судна. Несет установленную Уставом службы на судах вахту (как правило в ночное время), участвует в управлении судна (буксировке состава судов) на затруднительных участках плавания, акватории портов, при проходе под мостами, пограничных зон, шлюзовании. Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. При отсутствии в штатном расписании судна должности третьего помощника капитана выполняет расчеты по заработной плате и финансовой документации судна, ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, материалам, принадлежностям, имуществу. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта, назначает ответственное лицо или осуществляет лично (по согласованию с судовладельцем) наблюдение за ходом ремонта и обеспечение пожарной безопасности. При работе судна с закрепленными несамоходными судами без экипажа, обеспечивает безопасную эксплуатацию этих судов, устройств, систем и оборудования, установленного на них. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации.

Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные данные судна, судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств, средств радионавигации, электрообеспечения; основы общей лоции и специальную лоцию водных районов, где эксплуатируется судно, лоцманские карты; порядок ведения судовой документации, правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; английский язык на судах смешанного (река-море) плавания в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран; трудовое, таможенное, административное и финансовое право; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии.

ШКИПЕР

Должностные обязанности. Является капитаном несамоходного судна, руководит его экипажем. Обеспечивает соблюдение на несамоходном судне требований законодательных и других нормативных актов Республики Беларусь, трудовой дисциплины. Организует работу экипажа с учетом специфики плавания, назначения судна и особенностей работы. Обеспечивает безопасную техническую эксплуатацию судна, его систем, устройств и оборудования, сохранность перевозимых грузов, выполнение природоохранных мероприятий, указаний командного состава (по вахте) судна буксировщика (толкача), требований государственных органов надзора и контроля; предъявление судна в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Осуществляет подготовку судна, систем, устройств и оборудования в рейс (под погрузку, выгрузку); обеспечение экипажа инвентарем, принадлежностями, предметами быта и досуга. Организует коллективное питание, размещение членов экипажа на судне, режим их труда и отдыха. Утверждает расписания по судну, обязанности по судовым тревогам. Организует правильную загрузку-выгрузку судна, перемещение грузов на судне. Ведет судовую документацию, расчетную ведомость по заработной плате, судовую отчетность, транспортную документацию на перевозимые грузы и документацию на погрузочно-разгрузочные работы. Организует несение вахт во время стоянки или буксировки судна. Обеспечивает соблюдение членами экипажа требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Должен знать: нормативные акты по технической эксплуатации судна, перевозке грузов; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики судна, систем, устройств и оборудования; правила погрузки, хранения и перевозки грузов (включая опасных и особо опасных); правила Белорусской инспекции речного Регистра; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на судах в должности помощника шкипера не менее 1 года - для несамоходных судов всех групп. Удостоверение государственных органов надзора и контроля - при перевозке опасных и особо опасных грузов.

ПОМОЩНИК ШКИПЕРА

Должностные обязанности. Помогает шкиперу обеспечивать правильное техническое использование и обслуживание судна, судовой техники и сохранность судового снабжения и перевозимого груза; осуществлять прием и сдачу груза в соответствии с действующими правилами и инструкциями; работу энергетической и котельной установок; получение и правильное использование инвентаря, материалов, топлива и воды для судовых нужд; вести судовую документацию и отчетность. Обеспечивает правильную загрузку и выгрузку судна, перемещение грузов на судне. Выполняет такелажные, плотницкие, малярные, якорно-швартовные работы. Обеспечивает правильное техническое использование и содержание судовой техники, закрепленной за ним расписанием по судну. Несет вахту, установленную шкипером (капитаном несамоходного судна). При отсутствии на судне шкипера помощник шкипера выполняет его обязанности.

Должен знать: Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь, Устав службы на судах; нормативные акты по технической эксплуатации судна, перевозке грузов, конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики судна, систем, устройств и оборудования; правила погрузки, хранения и перевозки грузов (включая опасные и особо опасные); правила Белорусской инспекции речного Регистра; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, экологии.

Квалификационные требования. Среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) либо профессионально-техническое образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы не менее 1 года по профессии рулевого (моториста) или стажировка в должности помощника шкипера не менее 3 месяцев.

МЕХАНИК - СМЕННЫЙ КАПИТАН

Должностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию, содержание и обслуживание судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, палубных устройств и корпусных конструкций в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. Ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, инвентарю, материалам, относящимся к машинной части. Обеспечивает на судне соблюдение членами экипажа законодательных и других нормативных актов Республики Беларусь. При бригадной форме организации труда в отсутствии капитана руководит экипажем судна. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна в целом, безопасность перевозки пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты, выполнение природоохранных мероприятий, графиков (расписаний) движения, указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Проводит испытание силовых судовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа во время несения вахты (при нахождении на судне капитана). Организует снабжение судна топливом и горюче-смазочными материалами, машинным инвентарем и запчастями. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта по машинной части. Обеспечивает соблюдение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии членами экипажа вахтенной службы.

Должен знать: нормативные правовые акты (документы) по технической эксплуатации судна, безопасности плавания, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные и технические характеристики судна, силовых установок, систем, устройств, оборудования; лоцию судоходных путей; порядок ведения судовой документации; правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; трудовое, административное, финансовое и таможенное право Республики Беларусь; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовые силовые установки и судовождение) и стаж работы в должностях помощников механика не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы в должностях помощников механика или по профессии моториста (машиниста) не менее 3 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

МЕХАНИК - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА

Должностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию, содержание и обслуживание судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, палубных устройств и корпусных конструкций в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. Ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, инвентарю, материалам, относящимся к машинной части. Обеспечивает на судне соблюдение членами экипажа законодательных и других нормативных актов Республики Беларусь. Обеспечивает безопасную эксплуатацию судна в целом, безопасность перевозки пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты, выполнение природоохранных мероприятий, графиков (расписаний) движения, указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Проводит испытание силовых судовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа во время несения вахты (при нахождении на судне капитана). Организует снабжение судна топливом и горюче-смазочными материалами, машинным инвентарем и запчастями. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту. Организует и проводит судовые работы по палубной и машинной частям, вспомогательным механизмам и устройствам. Составляет графики проведения судовых работ и распределяет обязанности членов экипажа по их выполнению. Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров, размещение их на судне; продуктами питания, постельными принадлежностями и инвентарем. Утверждает меню питания экипажа. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта по машинной части. Обеспечивает соблюдение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии.

Должен знать: нормативные правовые акты по технической эксплуатации судна, безопасности плавания, перевозке грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные и технические характеристики судна, силовых установок, систем, устройств, оборудования; лоцию судоходных путей; порядок ведения судовой документации, правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; трудовое, административное, финансовое и таможенное право Республики Беларусь; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовые силовые установки и судовождение) и стаж работы в должностях помощников механика не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовые силовые установки и судовождение) и стаж работы в должностях помощников механика или по профессии моториста (машиниста) не менее 3 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

МЕХАНИК - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА

Должностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию, содержание и обслуживание судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, палубных устройств и корпусных конструкций в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. Ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, инвентарю, материалам, относящимся к машинной части. Обеспечивает на судне соблюдение членами экипажа законодательных и других нормативных актов Республики Беларусь, безопасную эксплуатацию судна в целом, безопасность перевозки пассажиров, сохранность грузов, багажа и почты, выполнение природоохранных мероприятий, графиков (расписаний) движения, указаний и требований государственных органов надзора и контроля. Проводит испытания силовых судовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа во время несения вахты. Организует снабжение судна топливом и горюче-смазочными материалами, машинным инвентарем и запчастями. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту. При одновременном нахождении на судне механика - второго помощника капитана и сменного механика - первого помощника капитана последний выполняет по судомеханической части обязанности лица, которое он заменяет и пользуется его правами. При постановке судна на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта по машинной части. Обеспечивает соблюдение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии членами экипажа вахтенной службы. Обеспечивает готовность грузовых отсеков и багажных помещений для размещения грузов, багажа и почты; техническую готовность грузоподъемных механизмов и устройств. Осуществляет прием, размещение на судне и сдачу груза, багажа и почты. Составляет план (технологические карты) погрузки, размещения, выгрузки, его крепления и предоставляет капитану (сменному капитану) на утверждение. Оформляет транспортные, санитарно-эпидемиологические и таможенные документы на перевозку грузов, багажа и почты. Осуществляет снабжение судна и камбуза питьевой водой.

Должен знать: нормативные правовые акты по технической эксплуатации судна, безопасности плавания, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; конструктивные и технические характеристики судна, силовых установок, систем, устройств, оборудования; лоцию судоходных путей; порядок ведения судовой документации, правила погрузки (выгрузки) и перевозки грузов; правила Белорусской инспекции речного Регистра; трудовое, административное, финансовое и таможенное право Республики Беларусь; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии.

СМЕННЫЙ МЕХАНИК - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА

Должностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию, содержание и обслуживание судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем, палубных устройств и корпусных конструкций в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. При бригадной форме организации труда в отсутствие механика ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, инвентарю, материалам, относящимся к машинной части. Участвует в проведении испытаний судовых силовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа во время несения вахты в установленное Уставом службы на судне или нанимателем (судовладельцем) время, законодательных и других нормативных правовых актов Республики Беларусь. Организует и проводит судовые работы, составляет графики их проведения и распределения обязанностей членов экипажа по их выполнению. Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и ремонту судовой техники (двигателей, систем, оборудования, устройств, машин и механизмов). Обеспечивает судно перед рейсом лоцманскими картами, продуктами питания, постельными принадлежностями и инвентарем. Ведет учет и расходование продуктов питания и материалов, отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров и размещение их на судне; порядок на камбузе, машинном отделении, жилых и служебных помещениях. Обеспечивает выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, обязанностей по тревогам "человек за бортом", "общесудовая", "шлюпочная".

Должен знать: нормативные правовые акты по эксплуатации судна и судовой техники, безопасности плавания, перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; конструктивные, эксплуатационные и технические характеристики судна, судовой техники; лоцию судоходных путей; порядок ведения судовой документации, основы трудового, административного, финансового и таможенного права Республики Беларусь; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии.

СМЕННЫЙ МЕХАНИК - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА

Должностные обязанности. Обеспечивает техническую эксплуатацию, содержание и обслуживание судовых силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, устройств и корпусных конструкций в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. При бригадной форме организации труда в отсутствие механика ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, инвентарю, материалам, относящимся к машинной части. Участвует в проведении испытаний судовых силовых установок, систем, оборудования и устройств во время ходовых и швартовных испытаний судна после зимнего (капитального) ремонта или длительного отстоя. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа во время несения вахты в установленное Уставом службы на судне или нанимателем (судовладельцем) время, законодательных и других нормативных правовых актов Республики Беларусь. Обеспечивает в соответствии с нормативными актами и технической документацией готовность грузовых отсеков и багажных помещений для размещения грузов, багажа и почты; исправность и техническую готовность грузоподъемных механизмов и устройств (крана, кран-балки, тельфера, электро- и автокара, ручных тележек). Осуществляет прием, размещение на судне и сдачу груза, багажа и почты. Составляет план (технологические карты) погрузки - размещения - выгрузки груза, его крепления и предоставляет капитану (сменному капитану) на утверждение. Оформляет транспортные, санитарно-эпидемиологические и таможенные документы на перевозку грузов, багажа, почты. Организует и проводит судовые работы по грузоподъемным механизмам, очистке, вентиляции и санитарной обработке грузовых и багажных помещений (трюмы, отсеки, баки, емкости); природоохранные мероприятия (сдача отработанных материалов, масел, фекалий, мусора от грузов). Осуществляет снабжение судна и камбуза питьевой водой. Следит во время погрузки - размещения - выгрузки грузов, багажа и почты за соблюдением правил технической эксплуатации грузоподъемных машин (механизмов), требований правил и норм по охране труда, пожарной безопасности и электробезопасности; безопасного обращения с опасными грузами; за правильным открытием и закрытием грузовых и багажных помещений. Присутствует при опломбировании грузовых помещений и проверяет сохранность пломб. Ведет путевой журнал, грузовую книгу и другую документацию по перевозке грузов, составляет грузовой отчет. Оформляет в установленном нормативными актами случаи недостачи, утраты или повреждения грузов, багажа и почты. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте; требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности.

Должен знать: нормативные правовые акты по обеспечению безопасного плавания, безопасной эксплуатации судна, перевозки грузов, пассажиров и багажа; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; технические и эксплуатационные характеристики судна, его силовых и движительных установок, вспомогательного оборудования, систем и устройств; средства радионавигации, основы общей лоции и специальную лоцию водного участка, на котором работает судно; порядок ведения судовой документации, правила погрузки и перевозки любых грузов; таможенное законодательство; основы трудового законодательства; требования правил, норм и нормативов по охране труда, пожарной безопасности, гигиене труда. При плавании на судах смешанного (река-море) плавания требуется знание английского языка в объеме, необходимом для взаимопонимания при общении с экипажами иностранных судов и решении вопросов, связанных с пребыванием в портах зарубежных стран.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовождение и судовые силовые установки), среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях в области судовождения не менее 4 лет - для судов 3, 4 и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы на командных должностях не менее 3 лет - для судов 1-й и 2-й групп. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА

Должностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с правилами технической эксплуатации, Белорусской инспекции речного Регистра и нормативной документацией заводов-изготовителей безопасную эксплуатацию судовых силовых и движительных установок, систем, устройств, оборудования, машин и механизмов. Осуществляет лично с другими членами экипажа по машинной части ремонт судовой техники в рейсе. При стоянках в порту (на заводе) организует проведение технического ухода и ремонт судовой техники с участием береговых специалистов. Составляет планы (графики) проведения технических осмотров, уходов и освидетельствований судовой техники и предоставляет их капитану-механику на утверждение. Обеспечивает готовность грузовых отсеков и багажных помещений для размещения грузов, багажа и почты; исправность и техническую готовность грузоподъемных механизмов и устройств (крана, кран-балки, тельфера, электро- и автокара, ручных тележек). Осуществляет прием, размещение на судне и сдачу груза, багажа и почты. Составляет план (технологические карты) погрузки - размещения - выгрузки груза, его крепления и предоставляет капитану (сменному капитану) на утверждение. Оформляет транспортные, санитарно-эпидемиологические и таможенные документы на перевозку грузов, багажа, почты. Организует и проводит судовые работы по грузоподъемным механизмам, очистке, вентиляции и санитарной обработке грузовых и багажных помещений (трюмы, отсеки, баки, емкости); природоохранные мероприятия (сдача отработанных материалов, масел, фекалий, мусора от грузов). Осуществляет снабжение судна и камбуза питьевой водой. Следит во время погрузки - размещения - выгрузки грузов, багажа и почты за соблюдением правил технической эксплуатации грузоподъемных машин (механизмов), безопасного обращения с опасными грузами; за правильным открытием и закрытием грузовых и багажных помещений. Присутствует при опломбировании грузовых помещений и проверяет сохранность пломб. Ведет путевой журнал, грузовую книгу и другую документацию по перевозке грузов, составляет грузовой отчет. Оформляет в установленном нормативными актами порядке случаи недостачи, утраты или повреждения грузов, багажа и почты. Несет установленную Уставом службы на судах или нанимателем (судовладельцем) вахту с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте; требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности. Ведет документацию по проведению осмотров и техуходов по судовому электрооборудованию.

Должен знать: нормативные правовые акты по технической эксплуатации судна и судовой техники, безопасности плавания; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; характеристики перевозимых грузов; основы общей лоции и специальную лоцию водного района, в котором работает судно; порядок ведения судовой (по машинной части) и товарно-транспортной документации; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (судовые силовые установки, судовождение) и стаж работы в должностях помощников механика не менее 3 лет - для судов 4-й и 5-й групп; среднее специальное образование (судовождение и судовые силовые установки) и стаж работы в должности второго помощника механика (третьего помощника капитана) или по профессии моториста (рулевого) не менее 2 лет - для судов 1, 2 и 3-й групп.

КОМАНДИР-МЕХАНИК

Должностные обязанности. Руководит экипажем землесоса, земснаряда, дноочистительного снаряда. Руководит работой закрепленных за землесосом, земснарядом, дноочистительным снарядом (далее - земснаряд) вспомогательных судов (буксировщики, катера, шаланды; брандвахты и другие несамоходные суда, далее - караван). Обеспечивает соблюдение на земснаряде законодательных и других нормативных правовых актов Республики Беларусь. Организует работу экипажей земснаряда и вспомогательных судов (в части технологии проведения путевых работ). Утверждает судовые планы, графики, инструкции, режим труда и отдыха экипажа, расписания тревог "человек за бортом", "общесудовая", "шлюпочная". Обеспечивает безопасную эксплуатацию земснаряда, его систем, устройств, оборудования, машин, механизмов, пульпопроводов; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий (графиков работ); указаний и требований государственных органов надзора и контроля; предъявление земснаряда в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Проводит испытания судовых силовых установок, систем, оборудования, устройств и механизмов при подготовке земснаряда к навигации (после зимнего и капитального ремонта) или длительного отстоя. Издает приказы (распоряжения) по земснаряду. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины и организацию вахтенной службы и ведение путевых работ; подготовку экипажа к борьбе за живучесть земснаряда. Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, топливом и смазочными материалами, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации и путевых работ. Несет установленную на земснаряде вахту и выполняет расчеты по заработной плате (при отсутствии в штатном расписании земснаряда третьего помощника командира). Ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, материалам, принадлежностям, имуществу, средствам защиты. При постановке земснаряда на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта, назначает (по согласованию с нанимателем) ответственное лицо за безопасное ведение ремонтных работ. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики земснаряда, его силовых установок, вспомогательного оборудования, систем, устройств; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; правила производства путевых работ; порядок ведения судовой документации; трудовое законодательство; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы в должностях помощников командира не менее 3 лет или среднее специальное (техническое) образование по аналогичным специальностям и стаж работы в должностях помощников командира не менее 4 лет. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

КОМАНДИР - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Руководит экипажем землесоса, земснаряда, дноочистительного снаряда (далее - земснаряд), а также работами, выполняемыми вспомогательными судами (буксировщиками, катерами, шаландами; брандвахтами и другими несамоходными судами, далее - караван). Обеспечивает соблюдение на земснаряде законодательных и других нормативных правовых актов Республики Беларусь. Организует работу экипажей земснаряда и вспомогательных судов (в части технологии проведения путевых работ). Утверждает судовые планы, графики, инструкции, режим труда и отдыха экипажа, расписания тревог "человек за бортом", "общесудовая", "шлюпочная". Обеспечивает безопасную эксплуатацию земснаряда, его систем, устройств, оборудования, машин, механизмов, пульпопроводов; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий (графиков работ); указаний и требований государственных органов надзора и контроля; предъявление земснаряда в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Организует работы по проведению испытаний судовых силовых установок, систем, оборудования, устройств и механизмов при подготовке земснаряда к навигации после зимнего и капитального ремонта или длительного отстоя. Издает приказы (распоряжения) по земснаряду. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины, организацию вахтенной службы и ведение путевых работ; подготовку экипажа к борьбе за живучесть земснаряда. Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, топливом и смазочными материалами, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации и путевых работ. Несет установленную на земснаряде вахту и выполняет расчеты по заработной плате (при отсутствии в штатном расписании земснаряда третьего помощника командира). Ведет учет и инвентарные книги по запасным частям, материалам, принадлежностям, имуществу, средствам защиты. При постановке земснаряда на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта, назначает (по согласованию с нанимателем) ответственное лицо за безопасное ведение ремонтных работ. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации. Составляет заявки на запасные части, инструмент и материалы для обеспечения технической эксплуатации земснаряда.

КОМАНДИР - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Руководит экипажем землесоса, земснаряда, дноочистительного снаряда (далее - земснаряд), а также работами, выполняемыми вспомогательными судами (буксировщиками, катерами, шаландами; брандвахтами и другими несамоходными судами, далее - караван). Обеспечивает соблюдение на земснаряде законодательных и других нормативных правовых актов Республики Беларусь. Организует работу экипажей земснаряда и вспомогательных судов (в части технологии проведения путевых работ). Утверждает судовые планы, графики, инструкции, режим труда и отдыха экипажа, расписания тревог "человек за бортом", "общесудовая", "шлюпочная". Обеспечивает безопасную эксплуатацию земснаряда, его систем, устройств, оборудования, машин, механизмов, пульпопроводов; выполнение природоохранных мероприятий, плановых заданий (графиков работ); указаний и требований государственных органов надзора и контроля; предъявление земснаряда в установленные сроки к осмотрам и освидетельствованиям. Издает приказы (распоряжения) по земснаряду. Обеспечивает соблюдение трудовой дисциплины, организацию вахтенной службы, ведение путевых работ; подготовку экипажа к борьбе за живучесть земснаряда. Организует коллективное питание экипажа, снабжение материалами, инвентарем, принадлежностями, предметами быта и досуга экипажа. Контролирует ведение судовой документации и путевых работ. Несет установленную на земснаряде вахту и выполняет расчеты по заработной плате (при отсутствии в штатном расписании земснаряда третьего помощника командира). Ведет учет и инвентарные книги по принадлежностям, имуществу, средствам защиты. При постановке земснаряда на ремонт (отстой) уточняет объемы ремонта, назначает (по согласованию с нанимателем) ответственное лицо за безопасное ведение ремонтных работ. Осуществляет хранение судовой печати, денежных средств и финансово-бухгалтерской документации.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; конструктивные, технические и эксплуатационные характеристики земснаряда; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; правила производства путевых работ; порядок ведения судовой документации; трудовое законодательство; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности и экологии.

ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА - ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

Должностные обязанности. Обеспечивает в соответствии с действующими нормативными правовыми актами (документами) и приказами командира-механика техническую эксплуатацию и содержание землесоса, земснаряда, дноочистительного снаряда (далее - земснаряд) в исправном состоянии. Руководит работами по установке и сборке рабочих устройств земкаравана (рефулеров, черпаковой цепи и т.п.), следит за правильностью учалки каравана при буксировке. Организует и проводит судовые работы, составляет графики их проведения и распределяет обязанности членов экипажа земснаряда по проведению судовых работ и по тревогам "человек за бортом", "шлюпочная", "общесудовая". Ведет и хранит документацию по проведению судовых работ, регистровую, по техническим уходам и ремонту. Обеспечивает земснаряд и его экипаж необходимыми материалами, принадлежностями, инвентарем, продуктами питания. Ведет учет расходования продуктов питания и материалов, судовую отчетность. Утверждает меню питания экипажа. Обеспечивает прохождение членами экипажа медицинских осмотров, порядок в судовых помещениях и на камбузе. Несет установленную командиром-механиком вахту с заполнением вахтенного (машинного) журнала. Организует обучение и проверку знаний судовой команды по охране труда и безопасному ведению работ по установке каравана. Обеспечивает во время несения вахты соблюдение трудовой дисциплины членами экипажа, находящимися совместно на вахте, выполнение требований нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии.

Должен знать: нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы и материалы по безопасной эксплуатации земснаряда, ведению изыскательских и путевых работ; Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь и Водный кодекс Республики Беларусь; Устав службы на судах; правила Белорусской инспекции речного Регистра; общую лоцию водных путей, специальную лоцию разрабатываемого участка; технологические карты разработок водного участка и схемы расстановки каравана; основы трудового законодательства; требования нормативных правовых актов (документов) по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, экологии.

Квалификационные требования. Высшее техническое образование (по гидротехническим (путейским) и судомеханическим (электромеханическим) специальностям) и стаж работы на командных должностях на земснарядах не менее 2 лет или среднее специальное (техническое) образование по аналогичным специальностям и стаж работы на командных должностях на земснарядах не менее 3 лет. Наличие не ниже III группы допуска к работе с электроустановками.

ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА - ВТОРОЙ ПОМОЩНИК МЕХАНИКА

1 2 3 4 5