Постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 31.03.2000 N 31 "Об утверждении бланков путевых листов и инструкций по их заполнению"

(текст документа по состоянию на январь 2010 года. Архив) обновление

Документы на NewsBY.org

Содержание

Стр. 10

2.4.1. Водитель в строке "Автомобиль сдал" своей подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику.

2.4.2. Механик (или другое уполномоченное на то лицо) заполняет в соответствующих строках показания спидометра, остаток топлива в баке автомобиля и удостоверяет правильность заполнения этих реквизитов, а также прием автомобиля от водителя своей подписью.

2.4.3. Диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) отмечает в соответствующей строке в левой части лицевой стороны путевого листа фактическое время возвращения (в часах и минутах) и удостоверяет правильность этой записи своей подписью.

2.5. При автоматизированной обработке путевых листов диспетчеру необходимо (если иное не предусмотрено технологией обработки) произвести кодирование информации заполнением граф:

- код марки автомобиля;

- код заказчика;

- код марки ТСМ.

Перечисленная выше информация, а также реквизиты "Гаражный номер", "Табельный номер", "Время выезда", "Время возвращения", "Показания спидометра при выезде", "Показания спидометра при возвращении", "Количество заправленных ТСМ", "Остаток топлива при выезде и при возвращении" заносятся в компьютер, обрабатываются по заданным алгоритмам, и результаты расчетов направляются работникам соответствующих служб.

При автоматизированной обработке путевого листа разделы "Результаты работы автомобиля за смену", "Расход топлива", "Для расчетов" не заполняются.

2.6. При ручной обработке путевого листа уполномоченное на то лицо обрабатывает путевой лист и соответствующие ему документы, рассчитывает и заполняет данные реквизитов разделов "Расход топлива", "Результаты работы автомобиля за смену" и подтверждает правильность произведенных расчетов своей подписью на оборотной стороне путевого листа.

3. Заполнение многодневного путевого листа служебного

легкового автомобиля типовой формы 7

3.1. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером (или другим уполномоченным на то лицом) в следующей последовательности:

3.1.1. На лицевой стороне путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна совпадать с датой регистрации путевого листа в журнале выдачи путевых листов водителям.

3.1.2. На лицевой стороне путевого листа в соответствующей строке записывается:

- наименование предприятия (организации), его адрес и телефон;

- марка автомобиля, его государственный и гаражный номера;

- фамилия и инициалы водителя, его табельный номер и номер водительского удостоверения.

3.1.3. В строке "Автомобиль направлен в распоряжение" указывается наименование заказчика или фамилия, инициалы и должность ответственного лица предприятия (учреждения), в распоряжение которого поступает автомобиль, а также адрес подачи автомобиля.

3.2. Заполнение путевого листа до выезда автомобиля на линию ежедневно производится в следующей последовательности:

3.2.1. Если автомобиль заправляется в гараже перед выездом, то заправщик (или другое уполномоченное на то лицо) в графу 10 "Марка топлива" записывает марку топлива, а в графу 12 "Количество" - количество выданного топлива и удостоверяет правильность записи своей подписью в графе 13 "Подпись заправщика, номер чека АЗС".

3.2.2. Диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) записывает в графу 1 "Число" - число, в графу 2 "Время выезда" - фактическое время выезда, в графу 5 "Показания спидометра при выезде" - показания спидометра при выезде, в графу 8 "Остаток топлива при выезде" - показания остатка топлива в баке при выезде.

3.2.3. Механик (или другое уполномоченное на то лицо) сопоставляет показания спидометра и остатка топлива в баке автомобиля при выезде, перенесенные диспетчером из предыдущего путевого листа (за предыдущий день при возвращении) с фактическими. Затем удостоверяет передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии, разрешение на выезд автомобиля и правильность всех сделанных записей в графе 17 "Автомобиль технически исправен. Выезд разрешен".

3.2.4. Водитель своей подписью в графе 18 "Автомобиль в технически исправном состоянии принял" удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.

3.3. Заполнение путевого листа на линии производится ежедневно в следующей последовательности:

3.3.1. На оборотной стороне путевого листа в разделе "Выполнение задания" водителем в графе 22 (28) указывается число месяца. По каждому числу месяца при использовании служебного легкового автомобиля в пределах городской черты в графах 24 (30) и 25 (31) производится запись "По городу" и в графе 26 (32) указывается суммарный пробег автомобиля по городу, в других случаях по каждой ездке в графах 24 (30) и 25 (31) указывается соответственно наименование начального и конечного пунктов маршрута, а в графе 26 (32) - расстояние между ними.

3.3.2. В разделе "Прочие отметки" уполномоченное на то лицо записывает причину, дату и время начала и окончания простоя и подтверждает запись своей подписью.

Сюда же записываются отметки органов, контролирующих работу автомобиля (отметки органов Госавтоинспекции, Транспортной инспекции и др.).

3.4. Ежедневно при возвращении автомобиля с линии заполнение путевого листа производится в следующей последовательности:

3.4.1. Водитель в графе 19 "Автомобиль сдал" в соответствующей строке своей подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику.

3.4.2. Механик (или другое уполномоченное на то лицо) заполняет в соответствующей строке графы 6 "Показания спидометра при возвращении" показания спидометра, графы 9 "Остаток топлива при возвращении" - остаток топлива в баке автомобиля и удостоверяет правильность заполнения этих реквизитов, а также прием автомобиля от водителя своей подписью в графе 20 "При возвращении автомобиль принял".

3.4.3. Диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) отмечает в графе 3 "Время возвращения" в соответствующей строке фактическое время возвращения автомобиля в гараж, в графе 4 "Время в наряде" - время в наряде (по формуле: гр. 4 = гр. 3 - гр. 2), в графе 7 "Суточный пробег" - суточный пробег (по формуле: гр. 7 = гр. - 6 - гр. 5), в графе 14 "Расход топлива по норме" - расход топлива по норме (по формуле: гр. 14 = линейная норма x гр. 7), в графе 15 "Расход топлива фактически" - фактический расход топлива (по формуле: гр. 15 = гр. 8 + гр. 12 - гр. 9), в графе 16 "Расход топлива - экономия, перерасход" - экономия (+) или перерасход (-) (по формуле: гр. 16 = гр. 14 - гр. 15) и удостоверяет правильность заполненных реквизитов своей подписью в графе 21 "Подпись диспетчера".

Примечание. Графы 4, 7, 14, 15 и 16 заполняются при ручной обработке документа.

3.4.4. При автоматизированной обработке путевых листов диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) ежедневно (если иное не предусмотрено технологией обработки) заносит в компьютер данные граф 1, 2, 3, 5, 6, 8, 9, 11, 12, 14 и 15, а также гаражный номер автомобиля и табельный номер водителя.

После обработки информации результаты расчетов направляются работникам соответствующих служб.

При автоматизированной обработке раздел "Для расчетов", а также суммирующая строка раздела "Работа водителя и автомобиля" не заполняются.

3.5. После сдачи водителем путевого листа диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) при ручной обработке суммирует данные граф 4, 7, 12, 14, 15 и 16 за весь период действия путевого листа, производит расчет заработной платы в разделе "Для расчетов" и подтверждает правильность произведенных расчетов своей подписью на оборотной стороне путевого листа.

|