|
|
|
|
|
|
|
Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 04.11.2006 N 1471 "Об утверждении Правил использования воздушного пространства Республики Беларусь"(текст постановления с изменениями и дополнениями по состоянию на январь 2010 года) обновление и архив Стр. 3 ¦ ¦ ¦ ¦по правилам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦визуальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полетов / ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦правилам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полетов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приборам ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+----------+--------------+---------------+---------------+------------+-------------+ ¦ Е ¦по ¦правила ¦обслуживание ¦Vпр < 250 узлов¦ " ¦ " ¦ ¦ ¦правилам ¦полетов по ¦воздушного ¦ниже 3050 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полетов по¦приборам ¦движения и по ¦(10000 футов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приборам ¦относительно ¦мере ¦над средним ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦правил полетов¦возможности ¦уровнем моря ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по приборам ¦выдается ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информация о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полетах по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦правилам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦визуальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полетов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+--------------+---------------+---------------+------------+-------------+ ¦ ¦по ¦не ¦по мере ¦Vпр < 250 узлов¦работа ¦необходимо ¦ ¦ ¦правилам ¦производится ¦возможности ¦ниже 3050 м ¦радиостанции¦<*> ¦ ¦ ¦визуальных¦ ¦выдается ¦(10000 футов) ¦на прием <*>¦ ¦ ¦ ¦полетов ¦ ¦информация о ¦над средним ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движении ¦уровнем моря ¦ ¦ ¦ ¦-----+----------+--------------+---------------+---------------+------------+-------------- -------------------------------- <*> Требования по радиосвязи и необходимости разрешения органа обслуживания воздушного движения отличаются от требований Международной организации гражданской авиации (ICAO). Приложение 2 к Правилам использования воздушного пространства Республики Беларусь ВЕРТИКАЛЬНОЕ ЭШЕЛОНИРОВАНИЕ В ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ --------------------------------------+--------------------------------------¬ ¦Магнитный путевой угол от 180 до 359 ¦ Магнитный путевой угол от 0 до 179 ¦ ¦ градусов ¦ градусов ¦ +------------------+------------------+------------------+-------------------+ ¦полеты по правилам¦полеты по правилам¦полеты по правилам¦полеты по правилам ¦ ¦ полетов по ¦визуальных полетов¦ полетов по ¦визуальных полетов ¦ ¦ приборам ¦ <*> ¦ приборам ¦ <*> ¦ +------+-----------+------+-----------+------+-----------+------+------------+ ¦эшелон¦абсолютная ¦эшелон¦абсолютная ¦эшелон¦абсолютная ¦эшелон¦ абсолютная ¦ ¦полета¦ высота ¦полета¦ высота ¦полета¦ высота ¦полета¦ высота ¦ ¦ +-----+-----+ +-----+-----+ +-----+-----+ +-----+------+ ¦ ¦метры¦футы ¦ ¦метры¦футы ¦ ¦метры¦футы ¦ ¦метры¦ футы ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 60 ¦1850 ¦6000 ¦ 65 ¦2000 ¦6500 ¦ 50 ¦1500 ¦5000 ¦ 55 ¦1700 ¦ 5500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 80 ¦2450 ¦8000 ¦ 85 ¦2600 ¦8500 ¦ 70 ¦2150 ¦7000 ¦ 75 ¦2300 ¦ 7500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 100 ¦3050 ¦10000¦ 105 ¦3200 ¦10500¦ 90 ¦2750 ¦9000 ¦ 95 ¦2900 ¦ 9500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 120 ¦3650 ¦12000¦ 125 ¦3800 ¦12500¦ 110 ¦3350 ¦11000¦ 115 ¦3500 ¦11500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 140 ¦4250 ¦14000¦ 145 ¦4400 ¦14500¦ 130 ¦3950 ¦13000¦ 135 ¦4100 ¦13500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 160 ¦4900 ¦16000¦ 165 ¦5050 ¦16500¦ 150 ¦4550 ¦15000¦ 155 ¦4700 ¦15500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 180 ¦5500 ¦18000¦ 185 ¦5650 ¦18500¦ 170 ¦5200 ¦17000¦ 175 ¦5350 ¦17500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 200 ¦6100 ¦20000¦ 205 ¦6250 ¦20500¦ 190 ¦5800 ¦19000¦ 195 ¦5950 ¦19500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 220 ¦6700 ¦22000¦ 225 ¦6850 ¦22500¦ 210 ¦6400 ¦21000¦ 215 ¦6550 ¦21500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 240 ¦7300 ¦24000¦ 245 ¦7450 ¦24500¦ 230 ¦7000 ¦23000¦ 235 ¦7150 ¦23500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 260 ¦7900 ¦26000¦ 265 ¦8100 ¦26500¦ 250 ¦7600 ¦25000¦ 255 ¦7750 ¦25500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 280 ¦8550 ¦28000¦ 285 ¦8700 ¦28500¦ 270 ¦8250 ¦27000¦ 275 ¦8400 ¦27500 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 300 ¦9150 ¦30000¦ 300 ¦9150 ¦30000¦ 290 ¦8850 ¦29000¦ 290 ¦8850 ¦29000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 320 ¦9750 ¦32000¦ 320 ¦9750 ¦32000¦ 310 ¦9450 ¦31000¦ 310 ¦9450 ¦31000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 340 ¦10350¦34000¦ 340 ¦10350¦34000¦ 330 ¦1050 ¦33000¦ 330 ¦1050 ¦33000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 360 ¦10950¦36000¦ 360 ¦10950¦36000¦ 350 ¦10650¦35000¦ 350 ¦10650¦35000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 380 ¦11600¦38000¦ 380 ¦11600¦38000¦ 370 ¦11300¦37000¦ 370 ¦11300¦37000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 400 ¦12200¦40000¦ 400 ¦12200¦40000¦ 390 ¦11900¦39000¦ 390 ¦11900¦39000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 430 ¦13100¦43000¦ 430 ¦13100¦43000¦ 410 ¦12500¦41000¦ 410 ¦12500¦41000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 470 ¦14350¦47000¦ 470 ¦14350¦47000¦ 450 ¦13700¦45000¦ 450 ¦13700¦45000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 510 ¦15550¦51000¦ 510 ¦15550¦51000¦ 490 ¦14950¦49000¦ 490 ¦14950¦49000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 550 ¦16750¦55000¦ 550 ¦16750¦55000¦ 530 ¦16150¦53000¦ 530 ¦16150¦53000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 590 ¦17950¦59000¦ 590 ¦17950¦59000¦ 570 ¦17350¦57000¦ 570 ¦17350¦57000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ 630 ¦19200¦63000¦ 630 ¦19200¦63000¦ 610 ¦18600¦61000¦ 610 ¦18600¦61000 ¦ +------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 650 ¦19800¦65000¦ 650 ¦19800¦65000 ¦ ¦------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+-----+------+-----+------- -------------------------------- <*> Применяется на маршрутах обслуживания воздушного движения и в узловых диспетчерских районах для эшелонирования гражданских воздушных судов.  |  |
|
|
|