|
|
|
|
|
|
|
Постановление Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь, Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 01.04.2009 N 5/23 "О внесении изменений и дополнений в постановление Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь и Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 28 декабря 2007 г. N 15/137"(текст документа по состоянию на январь 2010 года. Архив) обновление Стр. 62 ¦ ¦изготовленных с использованием ¦ ¦ ¦ ¦полимеров, определенных в пункте 1.3.8 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.3, см. также пункт 9.5.3.1.3 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 и пункт 9.5.3.1.2 раздела 3 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.4 ¦Неохлаждаемых рабочих и сопловых лопаток ¦ ¦ ¦ ¦газовых турбин, элементов бандажа или ¦ ¦ ¦ ¦других компонентов, спроектированных для ¦ ¦ ¦ ¦работы в газовом потоке с полной ¦ ¦ ¦ ¦температурой (температурой торможения ¦ ¦ ¦ ¦потока) 1323 K (1050 град. C) или выше ¦ ¦ ¦ ¦при установившемся режиме работы ¦ ¦ ¦ ¦двигателя в условиях международной ¦ ¦ ¦ ¦стандартной атмосферы (ISA) на уровне ¦ ¦ ¦ ¦моря ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.4, см. также пункт 9.5.3.1.4 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.5 ¦Охлаждаемых рабочих и сопловых лопаток ¦ ¦ ¦ ¦газовых турбин, элементов бандажа, ¦ ¦ ¦ ¦отличных от описанных в пункте 9.5.3.1.1 ¦ ¦ ¦ ¦и работающих в газовом потоке с полной ¦ ¦ ¦ ¦температурой (температурой торможения ¦ ¦ ¦ ¦потока) 1643 K (1370 град. C) или выше ¦ ¦ ¦ ¦при установившемся режиме работы ¦ ¦ ¦ ¦двигателя в условиях международной ¦ ¦ ¦ ¦стандартной атмосферы (ISA) на уровне ¦ ¦ ¦ ¦моря ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В пунктах 9.5.3.1.4 и 9.5.3.1.5 термин ¦ ¦ ¦ ¦"установившийся режим" определяет ¦ ¦ ¦ ¦условия работы двигателя, при которых ¦ ¦ ¦ ¦параметры двигателя, такие, как сила ¦ ¦ ¦ ¦тяги/мощность, число оборотов в минуту и ¦ ¦ ¦ ¦другие, не имеют существенных отклонений ¦ ¦ ¦ ¦при постоянных значениях температуры ¦ ¦ ¦ ¦окружающей среды и давления на входе в ¦ ¦ ¦ ¦двигатель ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, указанных в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.5, см. также пункт 9.5.3.1.5 ¦ ¦ ¦ ¦раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.6 ¦Жестко соединенных лопаток с дисками ¦ ¦ ¦ ¦газовых турбин ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.7 ¦Компонентов газотурбинного двигателя, ¦ ¦ ¦ ¦произведенных с использованием ¦ ¦ ¦ ¦технологии диффузионной сварки, ¦ ¦ ¦ ¦определенной в пункте 2.5.3.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.8 ¦Элементов ротора газотурбинного ¦ ¦ ¦ ¦двигателя из материалов, полученных ¦ ¦ ¦ ¦методом порошковой металлургии и ¦ ¦ ¦ ¦определенных в пункте 1.3.2.2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов, указанных в ¦ ¦ ¦ ¦пункте 9.5.3.1.8, см. также пункт ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.6 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.9 ¦Электронно-цифровых систем управления ¦ ¦ ¦ ¦газотурбинными двигателями и двигателями ¦ ¦ ¦ ¦с комбинированным циклом и относящихся к ¦ ¦ ¦ ¦ним диагностических устройств, датчиков ¦ ¦ ¦ ¦и специально спроектированных ¦ ¦ ¦ ¦компонентов ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Особое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦В отношении технологий разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства систем и компонентов, ¦ ¦ ¦ ¦указанных в пункте 9.5.3.1.9, см. также ¦ ¦ ¦ ¦пункт 9.5.3.1.7 раздела 2 ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.10 ¦Систем регулирования геометрии ¦ ¦ ¦ ¦газовоздушного тракта и соответствующих ¦ ¦ ¦ ¦систем контроля для: ¦ ¦ ¦ ¦а) турбин газогенераторов; ¦ ¦ ¦ ¦б) турбин вентиляторов или свободных ¦ ¦ ¦ ¦турбин; ¦ ¦ ¦ ¦в) реактивных сопел; или ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Примечания: ¦ ¦ ¦ ¦1. Системы регулирования геометрии ¦ ¦ ¦ ¦газовоздушного тракта и соответствующие ¦ ¦ ¦ ¦системы контроля, указанные в пункте ¦ ¦ ¦ ¦9.5.3.1.10, не включают в себя лопатки ¦ ¦ ¦ ¦входного направляющего аппарата (ВНА), ¦ ¦ ¦ ¦вентиляторы с поворотными лопатками (с ¦ ¦ ¦ ¦изменяемым шагом), регулируемые ¦ ¦ ¦ ¦направляющие аппараты и клапаны отбора ¦ ¦ ¦ ¦воздуха для компрессоров. ¦ ¦ ¦ ¦2. Пункт 9.5.3.1.10 не применяется к ¦ ¦ ¦ ¦технологиям разработки или производства ¦ ¦ ¦ ¦систем управления геометрией газового ¦ ¦ ¦ ¦потока для реверса тяги ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.1.11 ¦Пустотелых лопаток вентилятора ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.2 ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства любого из следующих ¦ ¦ ¦ ¦изделий: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.2.1 ¦Моделей, предназначенных для испытаний в ¦ ¦ ¦ ¦аэродинамических трубах и оборудованных ¦ ¦ ¦ ¦бесконтактными датчиками, способными ¦ ¦ ¦ ¦передавать данные системе сбора и ¦ ¦ ¦ ¦регистрации информации ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.2.2 ¦Лопастей воздушных винтов или ¦ ¦ ¦ ¦турбовентиляторных двигателей, ¦ ¦ ¦ ¦выполненных из композиционных материалов ¦ ¦ ¦ ¦и рассчитанных на мощность более 2000 ¦ ¦ ¦ ¦кВт при скорости обтекания воздушного ¦ ¦ ¦ ¦потока более 0,55 М ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.3 ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства компонентов газотурбинных ¦ ¦ ¦ ¦двигателей, использующие для сверления ¦ ¦ ¦ ¦отверстий обработку лазером, водяной ¦ ¦ ¦ ¦струей, электрохимическую обработку ¦ ¦ ¦ ¦(ЭХО) или станки электроискровой ¦ ¦ ¦ ¦обработки (СЭО) для получения отверстий, ¦ ¦ ¦ ¦имеющих любой из следующих наборов ¦ ¦ ¦ ¦параметров: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.3.1 ¦Все следующие характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) глубина более 4 диаметров; ¦ ¦ ¦ ¦б) диаметр менее 0,76 мм; и ¦ ¦ ¦ ¦в) углы наклона, равные или меньше 25 ¦ ¦ ¦ ¦град.; или ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.3.2 ¦Все следующие характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) глубина более 5 диаметров; ¦ ¦ ¦ ¦б) диаметр менее 0,4 мм; и ¦ ¦ ¦ ¦в) углы наклона более 25 град. ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Применительно к пункту 9.5.3.3 угол ¦ ¦ ¦ ¦наклона измеряется от плоскости, ¦ ¦ ¦ ¦касательной к поверхности ¦ ¦ ¦ ¦аэродинамического профиля в точке, где ¦ ¦ ¦ ¦ось отверстия выходит на поверхность ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.4 ¦Технологии, требуемые для разработки или ¦ ¦ ¦ ¦производства вертолетных систем передачи ¦ ¦ ¦ ¦мощности или систем передачи мощности на ¦ ¦ ¦ ¦летательном аппарате с поворотным крылом ¦ ¦ ¦ ¦или поворотными винтами ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.5 ¦Технологии разработки или производства ¦ ¦ ¦ ¦дизельного двигателя наземной силовой ¦ ¦ ¦ ¦установки, имеющего все нижеследующие ¦ ¦ ¦ ¦характеристики: ¦ ¦ ¦ ¦а) общий объем 1,2 куб.м или меньше; ¦ ¦ ¦ ¦б) полную выходную мощность более 750 ¦ ¦ ¦ ¦кВт, измеренную по стандартам ¦ ¦ ¦ ¦80/1269/ЕЕС, ИСО 2534 или по их ¦ ¦ ¦ ¦национальным эквивалентам; и ¦ ¦ ¦ ¦в) объемную мощность более 700 кВт/куб. ¦ ¦ ¦ ¦м общего объема ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ ¦Техническое примечание. ¦ ¦ ¦ ¦Общий объем: произведение трех линейных ¦ ¦ ¦ ¦ортогональных размеров, измеренных ¦ ¦ ¦ ¦следующим образом: длина - длина ¦ ¦ ¦ ¦коленчатого вала от фланца до наружной ¦ ¦ ¦ ¦поверхности маховика; ширина - ¦ ¦ ¦ ¦наибольшее из следующих измерений: ¦ ¦ ¦ ¦а) наибольшее расстояние между крышками ¦ ¦ ¦ ¦клапанного механизма; ¦ ¦ ¦ ¦б) расстояние между наружными кромками ¦ ¦ ¦ ¦головок цилиндров; или ¦ ¦ ¦ ¦в) диаметр кожуха маховика; ¦ ¦ ¦ ¦высота - наибольшее из следующих ¦ ¦ ¦ ¦измерений: ¦ ¦ ¦ ¦а) расстояние от оси коленчатого вала до ¦ ¦ ¦ ¦верхней плоскости крышки клапанного ¦ ¦ ¦ ¦механизма (или головки цилиндра) плюс ¦ ¦ ¦ ¦удвоенная длина хода поршня; или ¦ ¦ ¦ ¦б) диаметр кожуха маховика ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.6 ¦Технологии, требуемые для производства ¦ ¦ ¦ ¦специально разработанных компонентов для ¦ ¦ ¦ ¦дизельных двигателей с высокой выходной ¦ ¦ ¦ ¦мощностью: ¦ ¦ +--------------+------------------------------------------+---------------+ ¦ 9.5.3.6.1 ¦Технологии, требуемые для производства ¦ ¦ ¦ ¦систем двигателя, имеющего все ¦ ¦ ¦ ¦нижеперечисленные компоненты, ¦ ¦ ¦ ¦изготовленные из керамических ¦ ¦ ¦ ¦материалов, определенных в пункте 1.3.7: ¦ ¦ ¦ ¦а) гильзы цилиндров; ¦ ¦ ¦ ¦б) поршни; ¦ ¦ ¦ ¦в) головки цилиндров; и ¦ ¦ ¦ ¦г) один или более иных компонентов ¦ ¦ ¦ ¦(включая выпускные каналы, детали ¦ ¦ ¦ ¦турбонаддува, направляющие втулки ¦ ¦ ¦ ¦клапанов, сборки клапана или ¦ ¦  |  |
|
|
|