|
|
|
|
|
|
|
Постановление Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 30.09.2008 N 48 "Об утверждении, введении в действие, изменении и отмене технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации и общегосударственного классификатора Республики Беларусь"(текст документа по состоянию на январь 2010 года. Архив) обновление Стр. 10 УТВЕРЖДЕНИЯ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ И АВТОМОБИЛЕЙ В ОТНОШЕНИИ ИХ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ __________ эмблема Организации Объединенных Наций ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ Пункт 5.5.1, сноска <1>, изменить следующим образом: "-------------------------------- <1> 1 - Германия, 2 - Франция, 3 - Италия, 4 - Нидерланды, 5 - Швеция, 6 - Бельгия, 7 - Венгрия, 8 - Чешская Республика, 9 - Испания, 10 - Югославия, 11 - Соединенное Королевство, 12 - Австрия, 13 - Люксембург, 14 - Швейцария, 15 (не присвоен), 16 - Норвегия, 17 - Финляндия, 18 - Дания, 19 - Румыния, 20 - Польша, 21 - Португалия, 22 - Российская Федерация, 23 - Греция, 24 - Ирландия, 25 - Хорватия, 26 - Словения, 27 - Словакия, 28 - Беларусь, 29 - Эстония, 30 (не присвоен), 31 - Босния и Герцеговина, 32 - Латвия, 33 (не присвоен), 34 - Болгария, 35-36 (не присвоены), 37 - Турция, 38-39 (не присвоены), 40 - бывшая югославская Республика Македония, 41 (не присвоен), 42 - Европейское сообщество (официальные утверждения предоставляются его государствами-членами с использованием их соответствующего символа ЕЭК), 43 - Япония, 44 (не присвоен), 45 - Австралия, 46 - Украина и 47 - Южная Африка. Последующие порядковые номера будут присваиваться другим странам в хронологическом порядке ратификации ими Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и / или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний или в порядке их присоединения к этому соглашению, и присвоенные им таким образом номера будут сообщаться Генеральным секретарем Организации Объединенных Наций договаривающимся сторонам Соглашения.". Пункт 6.2.3.1 изменить следующим образом: "6.2.3.1 в случае ЗСП, работающих на постоянном токе, напряжение, измеряемое на выходе источника электропитания, составляет 13/12 от номинального напряжения". Пункт 6.2.5 изменить следующим образом: "6.2.5 В случае ЗСП, работающих на постоянном токе, сопротивление соединяющих выводов, выраженное в омах, включая клеммы и контакты, должно быть как можно ближе к произведению (0,10/12) и значения номинального напряжения, выраженного в вольтах.". Пункт 8 изменить следующим образом: "8. СООТВЕТСТВИЕ ПРОИЗВОДСТВА Процедуры соответствия производства должны отвечать предписаниям, изложенным в добавлении 2 к Соглашению (E/ECE/324- E/ECE/TRANS/505 /Rev.2), с учетом следующих требований: 8.1 ЗСП, официально утвержденный на основании настоящих Правил, должен быть изготовлен таким образом, чтобы он соответствовал официально утвержденному типу, отвечая требованиям, приведенным в пункте 6 выше. 8.2 Орган, предоставивший официальное утверждение по типу конструкции, может в любое время проверить соответствие применяемых методов контроля на каждой производственной единице. Обычно эти проверки должны проводиться один раз в два года.". Пункт 16 изменить следующим образом: "16.1 СООТВЕТСТВИЕ ПРОИЗВОДСТВА Процедуры соответствия производства должны отвечать предписаниям, изложенным в добавлении 2 к Соглашению (E/ECE/324- E/ECE/TRANS/505/Rev.2), с учетом следующих требований: 16.1 Транспортное средство, официально утвержденное на основании настоящих Правил, должно быть изготовлено таким образом, чтобы оно соответствовало официально утвержденному типу, отвечая требованиям, приведенным в пункте 14 выше. 16.2 Орган, предоставивший официальное утверждение по типу конструкции, может в любое время проверить соответствие применяемых методов контроля на каждой производственной единице. Обычно такой контроль проводится один раз в два года.". Приложение 1, пункт 7, внести следующее исправление: "7. Величина (величины) номинального рабочего давления ... кг/кв.см". (ИУ ТНПА N 9 2008) МКС 43.040.20 ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ПРАВИЛА ЕЭК ООН N 31(02)/ПЕРЕСМОТР 1 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, представляющих собой галогенные оптические элементы (лампа-фара) (HSB) с асимметричными огнями ближнего и / или дальнего света Введено в действие постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 30 сентября 2008 г. N 48. Дата введения 2009-03-01 E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.30/Rev.1/Amend.3 5 September 2006 СОГЛАШЕНИЕ О ПРИНЯТИИ ЕДИНООБРАЗНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРЕДПИСАНИЙ ДЛЯ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДМЕТОВ ОБОРУДОВАНИЯ И ЧАСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ И / ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНЫ НА КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, И ОБ УСЛОВИЯХ ВЗАИМНОГО ПРИЗНАНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ УТВЕРЖДЕНИЙ, ВЫДАВАЕМЫХ НА ОСНОВЕ ЭТИХ ПРЕДПИСАНИЙ <*> -------------------------------- <*> Прежнее название Соглашения: Соглашение о принятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов оборудования и частей механических транспортных средств, совершено в Женеве 20 марта 1958 года. GE.06-25309 (R) 161006 161006 (Пересмотр 2, включающий поправки, вступившие в силу 16 октября 1995 года) __________ Добавление 30: Правила N 31 Пересмотр 1 - Поправка 3 Дополнение 5 к поправкам серии 02 - Дата вступления в силу: 4 июля 2006 года ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР, ПРЕДСТАВЛЯЮЩИХ СОБОЙ ГАЛОГЕННЫЕ ОПТИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ (ЛАМПА-ФАРА) (HSB) С АСИММЕТРИЧНЫМИ ОГНЯМИ БЛИЖНЕГО И / ИЛИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА __________ эмблема Организации Объединенных Наций ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ Пункт 9.1 изменить следующим образом (исключив ссылку на сноску <11> и сноску <11>): "9.1 Элементы HSB должны излучать бесцветный свет.". Пункт 9.2 следует исключить. В тексте пункта 10 вместо ссылки на сноску <12> и сноски <12> включить ссылку на сноску <11> и сноску <11>. Приложение 1, пункт 1 изменить следующим образом: "1. Элемент HSB, представленный на официальное утверждение в качестве типа <3> __________________________________________________________ Номинальное напряжение ____________________________________________ Номинальная мощность ______________________________________________". Приложение 5, пункт 1.4 изменить следующим образом: "1.4 Координаты цветности должны быть удовлетворительными." Приложение 8, пункт 1.3 изменить следующим образом: "1.3 Координаты цветности должны быть удовлетворительными.". E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.30/Rev.1/Amend.4 5 April 2007 СОГЛАШЕНИЕ О ПРИНЯТИИ ЕДИНООБРАЗНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРЕДПИСАНИЙ ДЛЯ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДМЕТОВ ОБОРУДОВАНИЯ И ЧАСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ И / ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНЫ НА КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, И ОБ УСЛОВИЯХ ВЗАИМНОГО ПРИЗНАНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ УТВЕРЖДЕНИЙ, ВЫДАВАЕМЫХ НА ОСНОВЕ ЭТИХ ПРЕДПИСАНИЙ <*> -------------------------------- <*> Прежнее название Соглашения: Соглашение о принятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов оборудования и частей механических транспортных средств, совершено в Женеве 20 марта 1958 года. GE.07-22153 (R) 300507 310507 (Пересмотр 2, включающий поправки, вступившие в силу 16 октября 1995 года) __________ Добавление 30: Правила N 31 Пересмотр 1 - Поправка 4 Дополнение 6 к поправкам серии 02 - Дата вступления в силу: 2 февраля 2007 года ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР, ПРЕДСТАВЛЯЮЩИХ СОБОЙ ГАЛОГЕННЫЕ ОПТИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ (ЛАМПА-ФАРА) (HSB) С АСИММЕТРИЧНЫМИ ОГНЯМИ БЛИЖНЕГО И / ИЛИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА __________ эмблема Организации Объединенных Наций ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ Название Правил изменить следующим образом: "ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЛАМП-ФАР "SEALED-BEAM" (SB) В ОТНОШЕНИИ ЕВРОПЕЙСКИХ АСИММЕТРИЧНЫХ ОГНЕЙ БЛИЖНЕГО И / ИЛИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА". Пункт 1 изменить следующим образом (включить ссылку на новую сноску <2> и саму новую сноску <2>): "1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ <1> Настоящие Правила применяются к фарам транспортных средств категорий M, N и T <2>. -------------------------------- <1> ... <2> В соответствии с определениями, приведенными в приложении 7 к Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3) (документ TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 с последними поправками, содержащимися в Amend.4).". Пункт 4, ссылка на сноску <2> и сама сноска <2>, изменить нумерацию на <3>. Пункт 5.2.1.1, ссылка на сноску <3> и сноска <3>, изменить нумерацию на <4>, а текст следующим образом: "<4> 1 - Германия, ... 10 - Сербия, ... 31 - Босния и Герцеговина, 32 - Латвия, 33 (не присвоен), 34 - Болгария, 35 (не присвоен), 36 - Литва, 37 - Турция, 38 (не присвоен), 39 - Азербайджан, 40 - бывшая югославская Республика Македония, 41 (не присвоен), 42 - Европейское сообщество (официальные утверждения предоставляются его государствами-членами с использованием их соответствующего обозначения ЕЭК), 43 - Япония, 44 (не присвоен), 45 - Австралия, 46 - Украина, 47 - Южная Африка, 48 - Новая Зеландия, 49 - Кипр, 50 - Мальта, 51 - Республика Корея, 52 - Малайзия, 53 Таиланд, 54 и 55 (не присвоены) и 56 - Черногория. Последующие порядковые номера присваиваются ...". Пункт 7.1, ссылка на сноску <4> и сама сноска <4>, изменить нумерацию на <5>. Пункт 8, ссылка на сноску <5> и сама сноска <5>, изменить нумерацию на <6>. Пункт 8.1.2, ссылка на сноску <6> и сама сноска <6>, изменить нумерацию на <7>. Пункт 8.2.2.1, ссылка на сноску <7> и сама сноска <7>, изменить нумерацию на <8>. Пункт 8.2.2.3, ссылка на сноску <8> и сама сноска <8>, изменить нумерацию на <9>. Пункт 8.2.3, ссылка на сноску <9> и сноска <9>, изменить нумерацию на <10>. Пункт 8.2.4, ссылка на сноску <10> и сама сноска <10>, изменить нумерацию на <11>. Пункт 10, ссылка на сноску <11> и сама сноска <11>, изменить нумерацию на <12>. (ИУ ТНПА N 9 2008) МКС 43.040.50 ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ПРАВИЛА ЕЭК ООН N 35 - ПЕРЕСМОТР 1 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении размещения педалей управления  |  |
|
|
|