|
|
|
|
|
|
|
Постановление Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь от 22.11.2007 N 89 "О некоторых вопросах разработки нормативов образования отходов производства, порядка их согласования и утверждения"(текст документа по состоянию на январь 2010 года. Архив) обновление Стр. 14 ¦ ¦ ¦Отработанные ¦4,0 кг на 1 усл. ремонт¦ ¦ ¦ ¦моющие растворы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Лабомида" от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мойки агрегатов и¦ ¦ ¦ ¦ ¦узлов ¦ ¦ +---+--------------------+-----------------+-----------------------+ ¦1.2¦Ремонт деталей, ¦Лом черных ¦ ¦ ¦ ¦узлов и агрегатов ¦металлов, ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей ¦образующихся при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(непригодные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦детали и узлы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦куски металла, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦металлическая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стружка, остатки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сварочных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦электродов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проволоки и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦т.п.): ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦8,0 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦20,2 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦26,3 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦Лом черных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦металлов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦замены агрегатов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦22,5 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега <**> ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦86,0 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦62,0 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦Лом цветных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦металлов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образующихся при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦0,19 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦0,55 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦0,77 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦Лом цветных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦металлов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦агрегатов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦3,5 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦грузовых ¦пробега <**> ¦ ¦ ¦ ¦автобусов ¦31,8 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ ¦ ¦44,5 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ +---+--------------------+-----------------+-----------------------+ ¦1.3¦Шиномонтажные, ¦Изношенные шины и¦ ¦ ¦ ¦шиноремонтные и ¦автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦вулканизационные ¦камеры ¦ ¦ ¦ ¦работы ¦автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦3,7 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦19,1 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦17,3 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦Отходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦резинотехнических¦ ¦ ¦ ¦ ¦материалов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образующихся при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проведении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вулканизационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦0,1 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦0,2 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦1,2 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ +---+--------------------+-----------------+-----------------------+ ¦1.4¦Ремонт или замена ¦Отработанные ¦ ¦ ¦ ¦аккумуляторных ¦электролиты от ¦ ¦ ¦ ¦батарей ¦аккумуляторных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦батарей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦0,6 л на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦2,7 л на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦0,94 л на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦Лом свинца от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отработанных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аккумуляторных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦батарей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦0,94 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега <***> ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦4,18 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦1,31 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦Сточные воды от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦промывки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аккумуляторных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦батарей (деталей,¦ ¦ ¦ ¦ ¦аккумуляторов) и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦используемого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оборудования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(посуды) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦0,05 л на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦0,42 л на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦0,41 л на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ +---+--------------------+-----------------+-----------------------+ ¦1.5¦Деревообрабатывающие¦Отходы деревянной¦ ¦ ¦ ¦и обойные работы, ¦тары, ¦ ¦ ¦ ¦распаковка ¦образующиеся при ¦ ¦ ¦ ¦материалов и ¦проведении работ ¦ ¦ ¦ ¦запасных частей из ¦для автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦упаковочной тары +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦1,4 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦100,9 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦45,5 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦Отходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦текстильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦материалов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образующиеся при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проведении работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦0,2 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦0,1 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦1,0 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦Отходы кожевенных¦0,5 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦материалов ¦пробега ¦ ¦ ¦ ¦(искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кож), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образующиеся при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проведении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обойных работ для¦ ¦ ¦ ¦ ¦автобусов ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦Отходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пластмассовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(фурнитуры, тары)¦ ¦ ¦ ¦ ¦и полиэтилена, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образующиеся при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проведении работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для автомобилей: ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦легковых ¦0,4 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦грузовых ¦0,7 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦автобусов ¦1,1 кг на 10 тыс.км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пробега ¦ ¦ ¦ +-----------------+-----------------------+ ¦ ¦ ¦Макулатура, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образующаяся при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проведении работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для автомобилей: ¦ ¦  |  |
|
|
|