|
|
|
|
|
|
|
Постановление-приказ Министерства труда Республики Беларусь, Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь, Белорусского производственно-торгового концерна лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности от 30.01.1997 N 11/13/13 "Об утверждении правил по охране и безопасности труда в лесной, деревообрабатывающей промышленности и в лесном хозяйстве"(текст документа по состоянию на январь 2010 года. Архив) обновление Стр. 16 В прибрежно-морских районах лагерь следует располагать на высоких морских террасах, находящихся вне зоны действия морского прибоя (прилива). 10.5.6. Не допускается располагать лагерь: на вершине или гребне горы; у подножья крутых и обрывистых склонов; в местах, угрожающих камнепадом, оползнем, лавиной, селевыми потоками; на высохшем русле реки, на дне ущелья, ложбины; вблизи линий электропередач и на террасах газопровода, нефтепродуктопровода; на затопляемых побережьях, в приливно-отливной зоне и в непосредственной близости от нее. 10.5.7. При размещении лагеря вблизи реки должна учитываться величина возможного подъема воды. В районах, изобилующих гнусом (комарами, мошкой, москитами), место лагеря рекомендуется выбирать открытым. Площадь лагеря необходимо очистить от валежа и высокой сухой травы. Огневая очистка не допускается. Норы, могущие быть убежищем грызунов, ядовитых змей, должны засыпать. Устанавливается четкая зона лагеря, с которой должны быть ознакомлены все члены таксаторской группы, а также контролирующие. Устройство лагеря должно максимально отвечать требованиям труда, быта и отдыха, санитарии и личной гигиены. 10.5.8. Место забора воды из реки для питьевых целей должно быть не ближе 40 м от лагеря вверх по течению. Места склада продуктов, очага, мытья посуды, умывания, купания располагаются по указанию старшего группы. 10.5.9. Место для туалета и помойной ямы должны быть не ближе 30 м от палатки и 50 м от забора питьевой воды ниже по течению реки. При ликвидации лагеря ямы следует засыпать землей. 10.5.10. Площадка для костра должна быть удалена от деревьев и палаток на расстояние не менее 15 м, очищена от горючего материала, окопана канавой на глубину до минерализованного слоя в радиусе не менее 1 м. За костром должен быть установлен постоянный присмотр. Не допускается разводить костры при сильном ветре, на территориях, поросших хвойными молодняками, на участках сухостойного леса. По миновании надобности костер следует залить водой до полного прекращения тления или засыпать землей. 10.5.11. Площадки для палаток необходимо очистить от хвороста, камней. Палатка устанавливается на срубе из 2 - 4 венцов или на платформе из жердей, прочно закрепляется и окапывается канавой для стока воды. Расстояние между палатками в лагере должно быть не менее 3 м. При отсутствии раскладных коек для отдыха пол в палатках следует изолировать от земли жердями из сухой древесины или елово-пихтовой лапкой. Спать на земле не разрешается. 10.5.12. В холодное время года палатки должны быть утеплены и обеспечены обогревательными приборами. В случае применения обогревательных приборов палатки следует устанавливать друг от друга не менее 10 м. Трубы от обогревательных приборов необходимо выводить из палаток через боковые отверстия, изолированные от палаток огнестойким материалом, и отстоять от полотна на расстоянии не менее 1 м. 10.5.13. Не разрешается делать отверстия для труб в крыше палатки или разводить открытый огонь. При необходимости топки печей в ночное время в палатке или других помещениях следует назначить на лагерь ночного истопника. Запрещается оставлять в палатках без постоянного присмотра зажженные фонари, свечи, горящие печи. 10.5.14. Легковоспламеняющиеся материалы (бензин, керосин) должны храниться в специальной таре и в специально отведенном месте. Лагерь должен быть обеспечен противопожарным инвентарем. 10.5.15. В районах, изобилующих гнусом, палатки снабжаются марлевыми или кисейными пологами. При расположении лагеря в районах распространения клещей, ядовитых насекомых, змей обязательно проводится личный осмотр и проверка перед сном палаток и спальных мешков. 10.5.16. При приближении грозы антенный ввод следует вынести из палатки на максимально возможное расстояние и заземлить. Во время грозы необходимо сидеть в палатке подальше от опорных столбов и, по возможности, на изолирующих средствах (надувные резиновые матрацы, спасательные жилеты, резиновые сапоги, спальные мешки и др.). Металлические предметы из палатки следует удалить. 10.5.17. Не допускается перемещение лагеря на новое место без заблаговременного уведомления отсутствующих работников. 10.6. При профилактике клещевого энцефалита 10.6.1. В целях предупреждения заболевания клещевым энцефалитом необходимо проводить следующие профилактические мероприятия. Для защиты от нападения клещей и их укусов нужно носить специальную одежду (наглухо застегнутые комбинезоны с капюшонами или энцефалитные костюмы) или приспосабливать обычную мужскую одежду. Брюки необходимо заправлять в сапоги. Рубашку следует заправлять в брюки и туго затягивать широким поясом, манжеты рукавов надо стягивать нарукавниками (полоска ткани, бинта шириной примерно 10 см), ворот плотно застегивать. Для защиты шеи и головы следует пользоваться капюшоном или четырехугольным платком. 10.6.2. Во время работы в лесу должны проводиться регулярные самоосмотры и взаимоосмотры одежды и не реже трех раз в течение рабочего дня осмотры тела (утром, во время перерыва на обед и по окончании работы). Осмотры производятся по возможности не под пологом леса, а на сухих открытых местах. 10.6.3. По возвращении из леса необходимо тщательно осмотреть одежду и тело, прочесать волосы густым гребешком. Снятых с одежды и тела клещей не рекомендуется бросать на землю, т.к. они снова могут наползти. Нельзя давить клещей руками, ибо через незаметные микротравмы на коже, через слизистые оболочки глаза, носа, рта можно заразиться клещевым энцефалитом. Снятых клещей лучше сжечь. 10.6.4. Если на теле обнаружен присосавшийся клещ, то его необходимо снять без промедления. Делается это очень осторожно, чтобы не оборвать хоботок клеща, т.к., оставшись в коже, он вызывает нагноение. Впившихся в кожу клещей вытаскивают пинцетом, пальцами или петлей из прочных ниток; сначала покачивают клеща из стороны в сторону, а затем постепенно вытягивают его. Перед удалением рекомендуется смазать участок с клещом любым маслом. Масло закупоривает дыхательные отверстия на теле клеща, и через несколько минут (10 - 15) его можно легко вытянуть из ранки. Если хоботок оторвался и остался в коже, его удаляют иглой (предварительно конец иглы нужно прокалить и остудить), а ранку дезинфицируют. 10.6.5. В качестве предохранительной меры борьбы от нападения клещей на человека применяют отпугивающие средства-реппеленты. Препарат наносится на открытые части тела (лицо, руки), а с помощью пульверизатора или ватного тампона обрабатываются обшлага рубашек, воротник. 10.7. При обращении с огнестрельным оружием и боеприпасами 10.7.1. Перевозить ружья на всех видах сухопутного и водного транспорта необходимо в прочных чехлах или твердых футлярах, оберегая ружье, особенно его стволы от возможных ударов. 10.7.2. При передвижении на всех видах транспорта, при переходах, преодолении препятствий, а также в помещении ружье должно быть разряжено. 10.7.3. Ружье на ремне следует носить только вверх стволами на правом плече. Стволами вниз допускается носить ружье при проливном дожде, сильном снегопаде, чтобы в стволы не заливалась вода и не попадал влажный снег. В таких случаях следует нести ружье в наклонном (под углом 45 - 60°) или горизонтальном положении стволов. 10.7.4. При ходьбе по скользкой почве, обледеневшей дороге, спуске с крутых склонов, где есть опасность падения, следует ружье разрядить. 10.7.5. Переходя ручьи, реки, широкие канавы, рвы по кладям или стволам деревьев, ружье следует разрядить и надежно повесить на ремне накрест через правое на левое плечо, чтобы руки были свободными и ремень не мог соскользнуть с плеча. Таким же способом должен быть надет ремень ружья при переправах вброд через неглубокие с быстрым течением каменистые реки и ручьи. 10.7.6. При обращении с огнестрельным оружием необходимо: при заряжании, разряжании и спуске с боевого взвода курка ствол надо направлять вверх или вниз и в сторону от людей; быть особо внимательным перед произведением выстрела, убедиться, нет ли в направлении выстрела и поблизости человека или домашнего животного; с огнестрельным оружием всегда необходимо обращаться так, как будто оно заряжено и готово к выстрелу. 10.7.7. При стрельбе с лодки следует соблюдать особую осторожность и не стрелять в поперечном направлении относительно оси лодки. Недопустима стрельба с лодки через гребцов, находящихся в ней. На недостаточно устойчивой лодке нельзя стрелять стоя, а также в направлении поперек борта лодки, т.к. она может перевернуться. 10.7.8. На привале не рекомендуется класть ружье на землю, лучше повесить разряженное ружье в стороне на крепкий сук дерева стволами вниз. 10.7.9. Следует помнить, что дробь или пуля могут рикошетировать от камня, воды, мерзлого грунта. 10.7.10. Необходимо постоянно следить за надежностью ремня, так как в случае его обрыва, когда ружье находится за спиной, может произойти повреждение ружья или произвольный выстрел. Снаряжение боеприпасов необходимо проводить согласно правилам зарядки: дымный порох отмеривать меркой, бездымный взвешивать на аптекарских весах. 10.7.11. Не разрешается: стрелять, не видя отчетливо цели, на шум или шорох, в темноте или тумане, ниже роста человека в зарослях; направлять ствол ружья на людей и домашних животных, даже если оно не заряжено; употреблять при заряжении патронов вместо пыжей бумагу, паклю и другие материалы, от которых могут возникнуть пожары; при стрельбе бездымным порохом в случае осечки сразу открывать ствол ружья, т.к. возможен затяжной выстрел; заряжать патроны порохом неизвестной марки; вытаскивать из поклажи (в лодке, на плоту, машине и т.п.) или тянуть ружье за стволы, передавать ружье другому лицу с направленными на него стволами; давать в руки когда бы то ни было и кому бы то ни было свое заряженное ружье; пользоваться ружьем в нетрезвом состоянии; прилагать усилия для заряжания ружья раздутым или отсыревшим патроном; извлекать из ствола застрявший патрон посторонними предметами (ножом, шилом, гвоздем и т.п.); добивать прикладом раненого зверя или стучать прикладом о землю. 10.7.12. Порядок приобретения, перевозки, хранения, учета и использования огнестрельного оружия регламентируется инструкциями МВД. 10.8. При фотолабораторных работах 10.8.1. Основные мероприятия по охране труда при фотолабораторных работах должны быть направлены на предохранение работающих от действия химических веществ, вредно влияющих на организм человека, от влияния низких температур растворов и воды, от влияния на зрение резкой перемены освещения. 10.8.2. Химикаты должны храниться в хорошо закрывающейся таре (стеклянных банках, коробках и т.д.). Растворы должны храниться в стеклянных бутылях с притертыми пробками. При наличии большого количества проявителя и фиксажа последние должны храниться в эмалированных банках или банках из нержавеющей стали. Растворы и химикаты должно выдавать ответственное за них лицо в количествах, не превышающих потребности для выполнения данной работы. 10.8.3. Банки и другая тара, в которых хранятся химикаты или растворы, должны иметь приклеенную этикетку с названием вещества. Тара с ядовитыми химикатами должна иметь дополнительные надписи "Яд!", "Смертельно". 10.8.4. Лица, выполняющие фотолабораторные работы, должны быть обеспечены резиновыми перчатками, вазелином, тальком и полотенцем. При выполнении фотолабораторных работ не разрешается: рассыпать химикаты, проливать и разбрызгивать растворы и кислоты; разливать кислоту и токсичные химические вещества и их растворы без средств индивидуальной защиты (очков, перчаток, фартуков, респираторов и т.п.); хранить и принимать пищу в лаборатории. Раздел 11. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ И БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕМОНТЕ И СОДЕРЖАНИИ ЛЕСОВОЗНЫХ ДОРОГ 11.1. Общие требования 11.1.1. Строительство и ремонт лесовозных дорог должны производиться по утвержденным проектам организации работ, разработанным в соответствии с Техническими указаниями по проектированию лесозаготовительных предприятий и настоящими Правилами. С учетом местных условий (рельефа местности, характеристики грунтов, применяемых механизмов) разрабатываются технологические карты организации работ на строительство или ремонт лесовозной дороги и план-график и утверждаются руководителем предприятия. В них должны быть предусмотрены потребность в механизмах и рабочих, сроки выполнения работ, комплексная механизация основных производственных процессов и обеспечение безопасных и здоровых условий труда при их выполнении. Машины, применяемые на строительстве дорог, должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.001-74, а также ТУ на их изготовление. Места производства работ по строительству, содержанию и ремонту лесовозных дорог в темное время суток должны иметь освещение в соответствии с действующими нормами. При движении землеройно-транспортных и строительно-дорожных машин по дорогам необходимо соблюдать Правила дорожного движения, а при движении по льду - требования п. 1.16 настоящих Правил. При расположении на разрабатываемом участке подземных коммуникаций (электрокабели, газопроводы и др.) земляные работы можно выполнять только после получения разрешения на эти работы и под надзором организации, которая эксплуатирует указанные коммуникации. Применение ломов, кирок и других ударных инструментов для проведения земляных работ в местах расположения подземных коммуникаций не допускается. До начала дорожных работ должны быть сооружены подъездные пути, допускающие свободный проезд транспортных средств к строящимся объектам. Опасные для движения участки и зоны подъездных путей следует ограждать или выставлять на их границах дорожные знаки (для водителей), а также предупредительные надписи (для пешеходов), видимые в дневное и ночное время. Подготовка трассы лесной дороги должна производиться под руководством мастера и в соответствии с утвержденной технологической картой. При подготовке трассы валка деревьев, обрубка сучьев, трелевка и раскряжевка хлыстов, корчевка пней, уборка корневищ, срезка кустарников и т.д. должны производиться с соблюдением требований соответствующих разделов настоящих Правил. Разработка карьеров должна производиться с соблюдением Единых правил безопасности для открытых горных работ. Ввод в эксплуатацию новых и реконструированных магистральных лесовозных дорог разрешается только после приемки их специальной комиссией, назначаемой вышестоящей организацией по подчиненности. Эксплуатация веток и усов лесовозных дорог разрешается только после приемки их комиссией, назначенной приказом генерального директора (директора) объединения (предприятия). 11.2. При выполнении земляных, землеройно-транспортных и строительно-дорожных работ 11.2.1. Возводить земляное полотно лесовозной дороги должны механизированным способом с использованием комплекса землеройно-транспортных и строительно-дорожных машин, подобранных, исходя из местных условий (типа грунта, конструкции земляного полотна, объема земляных работ, дальности перемещения грунта и т.п.). При малых объемах работ или в условиях, исключающих возможность применения машин, земляные работы, как исключение, допускается выполнять вручную. При назначении машин для производства земляных работ по строительству и ремонту лесовозных дорог необходимо учитывать несущую способность грунта. При этом на сильно заболоченных участках допустимое давление на грунт должно быть не более 0,025 МПа, а при средней заболоченности - не более 0,035 МПа. На участках лесовозных дорог со сложными геологическими и гидрогеологическими условиями (опасность появления оползней, высокий уровень грунтовых вод и т.п.) строительство и ремонт должны выполняться под обязательным наблюдением ответственного технического руководителя. Откосы выемок в период работы должны периодически осматриваться техническим персоналом. При обнаружении трещин вдоль верхних бровок нависших козырьков грунта и других признаков возможного обрушения необходимо сбросить грунт вниз, не ожидая самопроизвольного обрушения. Такие участки должны быть ограждены дорожными знаками или знаками безопасности. 11.2.2. При работе бульдозеров всех типов, кроме выполнения требований безопасности при эксплуатации тракторов, необходимо: перемещать грунт бульдозером на подъем или под уклон на участках с уклонами не более указанных в паспорте машин; не поворачивать бульдозер с загруженным или заглубленным отвалом; сбрасывать грунт под откос отвалом бульдозера, не выдвигая последний за бровку откоса насыпи; монтировать навесное оборудование бульдозера на трактор и демонтировать его разрешатся только под руководством механика, или мастера, или лица, ответственного за производство работ. 11.2.3. Резание и набор грунта скреперами разрешается производить только на прямолинейном участке. Повороты скреперов при наполнении ковшей не допускаются. Разрабатывать грунт скреперами при движении на подъем или под уклон разрешается с углом наклона не более указанного в паспорте машины. Груженый скрепер на въездах сооружаемых насыпей должен перемещаться на первой или второй передаче тягача. Очищать ковш скрепера от налипшего на него грунта разрешается только после полной остановки трактора, применяя для этого лопату или скребок. Не разрешается работа скрепера на участках с уклонами более указанных в паспорте машины. Сцеплять трактор со скрепером следует только специальной серьгой. Применять для этого канаты или другие приспособления не разрешается. При всех способах резания набирать грунт скрепером следует на первой передаче трактора-тягача. Для буксировки самоходного скрепера можно применять только жесткий буксир, закрепленный за оба передних буксирных крюка. При работе самоходного скрепера не допускается оставлять его незаторможенным, а также с работающим двигателем без водителя. Оставлять скрепер на спуске или подъеме не разрешается. При вынужденной остановке надо затормозить машину, опустить ковш, под колеса подложить колодки. Не разрешается посторонним лицам находиться ближе 5 м от работающей машины. В процессе работы не разрешается садиться на скрепер, становиться на его раму, находиться между скрепером и трактором. 11.2.4. При развороте прицепного грейдера и автогрейдера в конце профилируемого участка, а также на крутых поворотах движение их должно осуществляться на минимальной скорости. Радиус поворота автогрейдера должен быть не менее 10 - 12 м, прицепного грейдера - 9 - 10 м. Разравнивать грунт на свежеотсыпанных насыпях высотой более 1,5 м необходимо с особой осторожностью и под наблюдением ответственного лица. Расстояние между бровкой земляного полотна и внешними (по ходу) колесами автогрейдера или гусеницы трактора должно быть не менее 1 м. Установка откосника и удлинителя, вынос ножа в сторону для отрезки откосов, а также перестановка ножа должны выполняться двумя рабочими. Прицепной грейдер на жестком колесном ходу разрешается транспортировать в прицепе к трактору со скоростью не выше 7 - 8 км/ч, на пневматических шинах - в прицепе к автомобилю со скоростью до 20 км/ч в зависимости от типа дороги и ее состояния. При транспортировании грейдера на буксире на грейдере должен находиться рабочий. 11.2.5. Работа грейдера-элеватора допускается на жесткой сцепке путем непосредственного присоединения дышла к прицепной серьге трактора. Изменять углы захвата и резания дискового плуга, а также угла наклона транспортера грейдера-элеватора разрешается после полной остановки машины. При погрузке грунта в автомобиль транспортер следует выключать в момент приближения кабины автомобиля к потоку грунта, подаваемого транспортером. При погрузке грунта грейдером-элеватором находиться рабочим в кузове транспортных средств не разрешается. Для сохранения устойчивости грейдера-элеватора в процессе работы и предотвращения его опрокидывания необходимо: выдвинуть предварительно до отказа правое заднее колесо перед увеличением вылета транспортера; следить за нормальной загрузкой транспортера, регулируя изменение заглубления дискового плуга. Транспортирование грейдера-элеватора допускается при соблюдении следующих условий: двигатель грейдера-элеватора должен быть заглушен; трактор должен двигаться на первой или второй передаче; транспортер и плужная балка должны быть подняты до предела. При перевозке грейдера-элеватора по дороге с большими поперечными уклонами, а также при повороте во время работы необходимо принимать следующие меры против опрокидывания: установить минимальный вылет транспортера; выдвинуть заднее колесо до отказа; вести трактор на первой передаче; при необходимости для большей устойчивости загрузить плужную балку, уложив на нее дополнительные грузы. 11.2.6. Экскаваторы во время работы должны устанавливаться на спланированной горизонтальной площадке или площадке с уклонами не более 5°, при больших уклонах во избежание самопроизвольного перемещения - закрепляться специальными инвентарными упорами. Во время работы не разрешается: менять вылет стрелы при заполненном ковше; подтягивать груз при помощи стрелы; регулировать тормоза при поднятом ковше; производить ремонтные работы и регулировку узлов; использовать канаты с износом более допустимого; находиться под ковшом или стрелой; работать со стороны забоя; перемещать ковш над кабиной автомашины; находиться людям в радиусе действия экскаватора плюс 5 м. Расстояние между забоем и экскаватором (за исключением рабочего органа) в любом его положении должно составлять не менее 1 м. Одновременная работа двух экскаваторов на уступах, расположенных один над другим, может быть допущена только в том случае, если интервал между экскаваторами по фронту работ будет не менее 20 м. Во время перерывов в работе, независимо от их причин и продолжительности, стрелу экскаватора следует отводить в сторону от забоя, а ковш опускать на землю. Очищать ковш необходимо после опускания его на землю. При производстве взрывных работ экскаватор (и другие машины) должен быть отведен на безопасное расстояние и установлен хвостовой частью по направлению к месту взрыва. В случае временного прекращения работ или при ремонте экскаватора последний должен быть перемещен на расстояние не менее 2 м от края открытой выемки или траншеи. 11.2.7. Уплотнять грунты и покрытия должны механизированным способом (прицепными и самоходными катками, вибраторами и др.). При работе на уплотнении грунта самоходных и прицепных катков, а также других машин между ними должно наблюдаться безопасное расстояние, равное не менее 2 м. Прицепной одноосный каток на пневматических шинах с балластным кузовом разрешается прицеплять к тягачу при незагруженном кузове. Поднимать переднюю часть катка необходимо при помощи подъемного устройства (домкрата). Задний домкрат катка должен быть установлен таким образом, чтобы дышло катка поднялось до уровня прицепного устройства тягача. Прицепляя каток, не разрешается находиться рабочим сзади кузова и в кузове тягача. Уплотнять грунт прицепным катком любого типа не разрешается движением тягача назад. При уплотнении высокой насыпи расстояние между ее бровкой и ходовыми частями тягача устанавливается ответственным лицом в зависимости от конкретных условий производства работ, однако это расстояние не должно быть менее 1,5 м. Не разрешается отцеплять одноосный каток на пневматических шинах до его разгрузки. Транспортировать прицепные катки на значительное расстояние необходимо без балласта. Самоходные катки, применяемые для укатки асфальтобетонных покрытий, должны быть оборудованы устройством для смазки вальцов. 11.2.8. При уплотнении грунта трамбующими плитками, смонтированными на экскаваторах или других машинах, необходимо соблюдать следующие требования: в радиусе действия трамбующей плиты не должно быть людей (на расстоянии максимального вылета стрелы экскаватора плюс 5 м); экскаватор или трактор от места прежней его стоянки должен перемещаться по уплотненному слою грунта; экскаватор не должен приближаться к краю отсыпанной насыпи ближе 3 м, считая от бровки насыпи до ближайшей гусеницы, а трактор со смонтированной на нем трамбующей плитой - ближе 0,5 м. Не допускается уплотнять грунт машинами с трамбующими плитами на поперечных и продольных уклонах более 7°. 11.2.9. При уплотнении грунтов и дорожных покрытий вибраторами необходимо соблюдать следующие требования: не прижимать вибраторы к поверхности грунта или покрытия руками; выключать вибратор уплотняющей машины при ее прохождении по твердому основанию; выключать вибратор при перерывах в работе и переходах с одного места работы на другое. Применяя электрические вибраторы, необходимо соблюдать требования безопасности при работе с электроинструментом, изложенные в настоящих Правилах. 11.2.10. При работе автомобилей-самосвалов необходимо соблюдать следующие требования безопасности: площадка погрузки грунта должна быть спланированной и просматриваться с любой точки. При въезде в карьер и выезде из карьера устанавливаются соответствующие знаки; автосамосвалы, работающие на перевозке грунта и загружаемые экскаваторами, должны быть оборудованы защитными козырьками, предохраняющими кабину водителя от самопроизвольно падающих из ковша грунта или камней; автосамосвал, ожидающий погрузку грунта, должен находиться за пределами радиуса действия экскаваторного ковша и подаваться под погрузку после разрешающего сигнала машиниста экскаватора; автосамосвал должен загружаться только сбоку или сзади. Перенос ковша над кабиной не разрешается; во время погрузки людям находиться между землеройно-транспортной машиной и автосамосвалом, а также шоферу в кабине автосамосвала не разрешается; неравномерная и односторонняя загрузка грунта или загрузка, превышающая установленную грузоподъемность автосамосвала, не допускается; при выгрузке грунта из автосамосвала расстояние от оси заднего колеса автосамосвала до бровки естественного откоса насыпи должно быть не менее 2 м; поднятый кузов автосамосвала очищать следует с земли скребком или лопатой с удлиненной рукояткой. Места разгрузки автосамосвалов на насыпи необходимо обозначать знаками безопасности. Работать под поднятым кузовом автосамосвала разрешается только после установки инвентарных упоров под кузов. 11.3. При выполнении работ по устройству дорожных покрытий автомобильных лесовозных дорог 11.3.1. Технология работ по укреплению грунтов, щебня и гравия неорганическими и органическими вяжущими материалами должна предусматривать механизацию производства и меры предупреждения контакта людей с вредными веществами. Смешивать грунт с химическими укрепляющими добавками следует дорожными фрезами, грунтосмесительными машинами, распределителями вяжущих материалов и, как исключение, автогрейдерами. Смешивать и растворять химические продукты необходимо в растворных узлах. Для перекачки химических жидкостей необходимо использовать специальные насосы. Нагретые известь и кремнефтористый натрий необходимо транспортировать в цементовозах, грузить в бункеры смесительных машин пневматическим способом (через специальные рукава) с герметизацией горловин, предупреждающей появление пыли. При распределении сыпучих и жидких продуктов по обрабатываемой полосе дороги и их перемешивании с грунтом необходимо учитывать направление ветра. Машины должны двигаться так, чтобы машинисты, водители и рабочие меньше находились в подветренной зоне, содержащей пыль и пары вредных веществ. Распределители порошкообразных материалов и распределительные устройства машин должны быть герметизированы. Перемешивание укрепляющих добавок с грунтом должны выполнять машины, снабженные хорошо подогнанными герметизирующими кожухами на рабочих органах. Не разрешается снимать и поднимать кожухи во время работы. 11.3.2. Распределять по земляному полотну материалы для дорожной одежды (щебень, гравий или песок) необходимо бульдозером, автогрейдером или специальным самоходным укладчиком, а мелкий щебень (высевки) - навесным или самоходным распределителем. При этом необходимо: подавать автомобиль-самосвал задним ходом при загрузке бункера укладчика или распределителя мелкого щебня по сигналу машиниста укладчика или мастера; не подъезжать к бровке насыпи при работе укладчика или распределителя ближе 1 м; регулировать толщину распределяемого или укладываемого слоя во время работы машины не разрешается; проводить работы по отсыпке или снятию излишнего щебня или гравия после окончания механизированной россыпи и распределения этих материалов на данном участке или при остановленной машине. 11.3.3. При загрузке бункера асфальтоукладчика и во время его работы не разрешается находиться вблизи боковых стенок бункера во избежание ожогов горячей смесью. Инструмент, применяемый для отделки асфальтобетонного покрытия из горячей смеси, необходимо подогревать в передвижной жаровне. Подогревать инструмент на кострах не разрешается. Застрявшую в кузове самосвала асфальтобетонную смесь разрешается выгружать при помощи специального скребка или лопаты с ручкой длиной не менее 2 м, стоя на земле.  |  |
|
|
|