|
|
|
|
|
|
|
Постановление Министерства обороны Республики Беларусь, Государственного комитета по авиации Республики Беларусь от 17.05.2004 N 24/5 "Об утверждении Авиационных правил составления формализованных заявок на использование воздушного пространства и сообщений об использовании воздушного пространства Республики Беларусь"(текст документа по состоянию на январь 2010 года. Архив) обновление Стр. 13 ¦ ¦ние ¦ ¦минут до ¦ ¦Республики ¦Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦времени ¦ ¦Беларусь ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отправле- ¦ ¦В органы ОВД ¦В органы ОВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦по маршруту ¦по маршруту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полета до ¦полета до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэродрома ¦аэродрома ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки ¦посадки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АДП аэродрома¦АДП аэродрома¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки ¦посадки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦В органы ВВС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и войск ПВО ¦ ¦ +---+------------+-----+----------+--------------+-------------+-------------+ ¦ 4 ¦DLA (ДЛА) ¦ ФФ ¦Не позднее¦АДП аэродрома ¦В органы ЕС ¦В органы ЕС ¦ ¦ ¦Задержка ¦ ¦чем за 30 ¦вылета ¦ОрВД ¦ОрВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦минут до ¦ ¦Республики ¦Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦планируе- ¦ ¦Беларусь ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мого ¦ ¦В органы ОВД ¦В органы ОВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦времени ¦ ¦по маршруту ¦по маршруту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отправле- ¦ ¦полета до ¦полета до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦аэродрома ¦аэродрома ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки ¦посадки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АДП аэродрома¦АДП аэродрома¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки ¦посадки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦В органы ВВС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и войск ПВО ¦ ¦ +---+------------+-----+----------+--------------+-------------+-------------+ ¦ 5 ¦DEP (ДЕП) ¦ ФФ ¦Не позднее¦АДП аэродрома ¦В органы ЕС ¦В органы ЕС ¦ ¦ ¦Вылет ¦ ¦5 минут ¦вылета ¦ОрВД ¦ОрВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦после ¦ ¦Республики ¦Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦взлета ¦ ¦Беларусь ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦В органы ОВД ¦В органы ОВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по маршруту ¦по маршруту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полета до ¦полета до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэродрома ¦аэродрома ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки ¦посадки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АДП аэродрома¦АДП аэродрома¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки ¦посадки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦В органы ВВС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и войск ПВО ¦ ¦ +---+------------+-----+----------+--------------+-------------+-------------+ ¦ 6 ¦ARR (АРР) ¦ ФФ ¦Не позднее¦АДП аэродрома ¦В органы ЕС ¦В органы ЕС ¦ ¦ ¦Прибытие ¦ ¦чем через ¦прибытия ¦ОрВД ¦ОрВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 минут ¦воздушного ¦Республики ¦Республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦после ¦судна ¦Беларусь ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦посадки ¦ ¦АДП ¦АДП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэродрома ¦аэродрома ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вылета ¦вылета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦В органы ВВС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и войск ПВО ¦ ¦ +---+------------+-----+----------+--------------+-------------+-------------+ ¦ 7 ¦RQS (РЯС) ¦ ФФ ¦Немедленно¦Орган, ¦АДП аэродрома¦АДП аэродрома¦ ¦ ¦Запрос ¦ ¦по ¦осуществляющий¦вылета ¦вылета ¦ ¦ ¦дополнитель-¦ ¦получении ¦вид ОВД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного плана ¦ ¦сообщения ¦"аварийное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полета ¦ ¦о проис- ¦оповещение" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шествии ¦ ¦ ¦ ¦ +---+------------+-----+----------+--------------+-------------+-------------+ ¦ 8 ¦SPL (СПЛ) ¦ ФФ ¦Немедленно¦АДП аэродрома ¦Органу, ¦Органу, ¦ ¦ ¦Дополнитель-¦ ¦по ¦вылета ¦осуществляю- ¦осуществляю- ¦ ¦ ¦ный план ¦ ¦получении ¦ ¦щему вид ОВД ¦щему вид ОВД ¦ ¦ ¦полета ¦ ¦сообщения ¦ ¦"аварийное ¦"аварийное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦RQS (РЯС) ¦ ¦оповещение" ¦оповещение" ¦ +---+------------+-----+----------+--------------+-------------+-------------+ ¦ 9 ¦APZ (АПЗ) - ¦ ФФ ¦Не позднее¦АДП ¦В органы ЕС ОрВД Республики¦ ¦ ¦прекращение ¦ ¦чем за 2 ч¦ ¦Беларусь ¦ ¦ ¦(продление),¦ ¦до начала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ограничение ¦ ¦ограниче- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приема ВС по¦ ¦ния; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всем ¦ ¦в исключи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦причинам, ¦ ¦тельных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кроме ¦ ¦случаях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦метеоусловий¦ ¦немедленно¦ ¦ ¦ +---+------------+-----+----------+--------------+---------------------------+ ¦10 ¦APW (АПВ) - ¦ ФФ ¦Немедленно¦АДП ¦В органы ЕС ОрВД Республики¦ ¦ ¦возобнов- ¦ ¦по приня- ¦ ¦Беларусь ¦ ¦ ¦ление ¦ ¦тии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приема ВС ¦ ¦решения ¦ ¦ ¦ ¦---+------------+-----+----------+--------------+---------------------------- Приложение 8 к Авиационным правилам составления формализованных заявок на использование воздушного пространства и сообщений об использовании воздушного пространства Республики Беларусь ТАБЛИЦА СТАНДАРТНЫХ СООБЩЕНИЙ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА ----+----------+------+--------------------------------------------------------------------------------------------------¬ ¦ N ¦ Тип ¦Индекс¦ Поля сообщений ¦ ¦п/п¦сообщения ¦ +-----+-----T-----+----T------+----T-----+----T-----+--------+-----T----+-------+-------+------+---+ ¦ ¦ ¦ ¦тип, ¦опи- ¦опо- ¦пра-¦коли- ¦обо-¦аэро-¦рас-¦марш-¦аэродром¦аэро-¦про-¦допол- ¦инфор- ¦инфор-¦из-¦ ¦ ¦ ¦ ¦номер¦сание¦зна- ¦вила¦чество¦ру- ¦дром ¦чет-¦рут ¦назначе-¦дром ¦чая ¦нитель-¦мация ¦мация ¦ме-¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооб-¦ава- ¦ва- ¦по- ¦и тип ¦до- ¦и ¦ные ¦ ¦ния, ¦и ¦ин- ¦ная ¦для ¦об ¦не-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ще- ¦рий- ¦тель-¦лета¦воз- ¦ва- ¦время¦дан-¦ ¦общее ¦время¦фор-¦инфор- ¦аварий-¦отказе¦ния¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния, ¦ного ¦ный ¦и ¦душных¦ние ¦выле-¦ные ¦ ¦расчет- ¦при- ¦ма- ¦мация ¦ного ¦радио-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спра-¦поло-¦ин- ¦тип ¦судов.¦ ¦та ¦ ¦ ¦ное ¦бытия¦ция ¦ ¦опове- ¦связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воч- ¦жения¦декс ¦по- ¦Кате- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦истекшее¦ ¦ ¦ ¦щения в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные ¦ ¦воз- ¦лета¦гория ¦ ¦ ¦ ¦ ¦время и ¦ ¦ ¦ ¦целях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дан- ¦ ¦душ- ¦ ¦турбу-¦ ¦ ¦ ¦ ¦запасный¦ ¦ ¦ ¦поиска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные ¦ ¦ного ¦ ¦лент- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэро- ¦ ¦ ¦ ¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦судна¦ ¦ности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дром(ы) ¦ ¦ ¦ ¦спаса- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦следа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦ ¦ ¦ ¦ 3 ¦ 5 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ 21 ¦22 ¦ +---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦ 1 ¦Аварийное ¦ ALR ¦-----¦-----¦-----¦----¦------¦----¦-----¦ ¦-----¦--------¦ ¦----¦-------¦-------¦ ¦ ¦ ¦ ¦оповещение¦(АЛР) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦ 2 ¦Изменение ¦ CHG ¦-----¦ ¦-----¦ ¦ ¦ ¦-----¦ ¦ ¦--------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---¦ ¦ ¦ ¦(ЦХГ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦ 3 ¦Аннулиро- ¦ CNL ¦-----¦ ¦-----¦ ¦ ¦ ¦-----¦ ¦ ¦--------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---¦ ¦ ¦вание ¦(ЦНЛ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦ 4 ¦Задержка ¦ DLA ¦-----¦ ¦-----¦ ¦ ¦ ¦-----¦ ¦ ¦--------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ДЛА) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦ 5 ¦Вылет ¦ DEP ¦-----¦ ¦-----¦ ¦ ¦ ¦-----¦ ¦ ¦--------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(ДЕП) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦ 6 ¦Прибытие ¦ ARR ¦-----¦ ¦-----¦ ¦ ¦ ¦-----¦ ¦ ¦--------¦-----¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(АРР) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦ 7 ¦Запрос ¦ RQS ¦-----¦ ¦-----¦ ¦ ¦ ¦-----¦ ¦ ¦--------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дополни- ¦(РЯС) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦ 8 ¦Дополни- ¦ SPL ¦-----¦ ¦-----¦ ¦ ¦ ¦-----¦ ¦ ¦--------¦ ¦----¦-------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельный ¦(СПЛ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦план ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦ 9 ¦Ограниче- ¦ APZ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦-----¦ ¦ ¦ ¦ ¦----¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние, пре- ¦(АПЗ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кращение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приема ВС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по всем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦причинам, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кроме ме- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦теоусловий¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---+ ¦10 ¦Возобнов- ¦ APW ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ление ¦(АПВ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приема ВС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---+----------+------+-----+-----+-----+----+------+----+-----+----+-----+--------+-----+----+-------+-------+------+---- Примечание. В таблице цветом выделены: ---------¬ ¦--------¦ - поля, заполняемые в сообщении; ¦--------- ---------¬ ¦ ¦ - поля, не заполняемые в сообщении. ¦--------- Приложение 9 к Авиационным правилам составления формализованных заявок на использование воздушного пространства и сообщений об использовании воздушного пространства Республики Беларусь СТРУКТУРЫ СООБЩЕНИЙ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА 1. Структура сообщения ALR (АЛР) (передается в случаях аварийного оповещения): -------------------------------¬ ------------------------¬ (¦3 ¦ -¦5 ¦ ¦Тип сообщения ¦ ¦Описание аварийного ¦ ¦ ¦ ¦положения ¦ ¦------------------------------- ¦------------------------ -------------------------------¬ ------------------------¬ ¦7 ¦ ¦8 ¦ -¦Опознавательный индекс ¦ -¦Правила и тип полета ¦ ¦воздушного судна ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------- ¦------------------------ -------------------------------¬ ------------------------¬ ¦9 ¦ ¦10 ¦ -¦Тип воздушного судна и ¦ -¦Оборудование ¦ ¦категория турбулентности следа¦ ¦ ¦ ¦------------------------------- ¦------------------------ -------------------------------¬ -¦13 ¦ ¦Аэродром и время вылета ¦ ¦------------------------------- -----------------------------------------------------------¬ -¦15 ¦ ¦Маршрут (при необходимости можно использовать несколько ¦ ¦строк) ¦ ¦----------------------------------------------------------- -----------------------------------------------------------¬ -¦16 ¦ ¦Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время, ¦ ¦запасный(ые) аэродром(ы) ¦ ¦----------------------------------------------------------- -----------------------------------------------------------¬ -¦18 ¦  |  |
|
|
|