|
|
|
|
|
|
|
Постановление Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь от 28.05.2002 N 10 "Об утверждении Руководящих документов по расчету выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух"(текст документа по состоянию на январь 2010 года. Архив) обновление Стр. 17 СО Максимальный разовый выброс рассчитывается по формуле (10) G = 97,843 x 10/3600 = 0,27 г/с CO Расчет выбросов СН на стоянке автомобилей Исходные данные 75 автомобилей КамАЗ 5320 размещаются на обособленной открытой стоянке со средствами подогрева, имеющей непосредственный въезд и выезд на дороги общего пользования. Пробег автомобиля от ближайшего к выезду места стоянки до выезда со стоянки - L = 0 ,03 км. Пробег 1Б автомобиля от наиболее удаленного от выезда места стоянки до выезда со стоянки - L = 0,3 км. Пробег автомобиля от ближайшего к въезду 1Д места стоянки до въезда на стоянку - L = 0,03 км. Пробег 2Б автомобиля от наиболее удаленного от въезда места стоянки до въезда на стоянку - L = 0,3 км. Коэффициент выпуска (выезда) - а = 0,8. 2Д Количество автомобилей, выезжающих со стоянки за 1 час - N' = 10. k Продолжительность работы двигателя на холостом ходу при выезде (въезде) автомобиля со стоянки - t = t = 1 мин. Количество хх1 хх2 Т дней работы в теплый период года - D = 153 дня, в переходный период Р П Х - D = 122 дня, в холодный - D = 91 день. В АТП проводится P Р регулярный контроль и регулировка двигателей. Решение Автомобиль КамАЗ 5320 имеет грузоподъемность 8 т. По таблице А.7 определяется удельный выброс CH при прогреве двигателя для теплого, переходного и холодного периодов года: теплый период года m = 0,38 г/мин; прсн холодный период года m = 0,5 г/мин; прсн переходный период года m = 0,5 x 0,9 = 0,45 г/мин. прсн По таблице А.8 определяется пробеговый выброс СН: теплый период года m = 0,9 г/км; Lсн холодный период года m = 1,1 г/км; Lсн переходный период года m = 1,1 x 0,9 = 0,99 г/км. Lcн По таблице А.9 определяется удельный выброс CH на холостом ходу: m = 0,35 г/мин. ххсн Так как в АТП проводится регулярный контроль и регулировка двигателей, то удельные выбросы m и m понижаются прсн ххсн коэффициентом К . По таблице 1 принимается К = 0,9. Тогда для СН СН теплого периода года: m' = 0,38 x 0,9 = 0,342 г/мин. прсн Для переходного периода года: m' = 0,5 x 0,9 = 0,45 г/мин. прсн Для холодного периода года: m' = 0,45 x 0,9 = 0,405 г/мин. прсн Для всех периодов: m' = 0,35 x 0,9 = 0,315 г/мин. ххсн Для различных периодов года по таблице 2 определяется время прогрева двигателя: теплый период года t = 4 мин; пр переходный период года t = 6 мин; пр холодный период года t = 12 мин. пр По формулам (5) и (6) рассчитывается пробег автомобилей по территории стоянки при выезде L и при возврате L : 1 2 L = (0,03 + 0,3) / 2 = 0,165 км; 1 L = (0,03 + 0,3) / 2 = 0,165 км. 2 Для теплого периода года по формуле (1) рассчитывается выброс СН одним автомобилем в день при выезде с территории стоянки: T M = 0,342 x 4 + 0,9 x 0,165 + 0,315 x 1 = 1,8315 г. 1CH По формуле (2) рассчитывается выброс СН одним автомобилем в день при возврате на стоянку в теплый период года: Т М = 0,9 x 0,165 + 0,315 x 1 = 0,463 г. 2СН Для переходного периода года по формуле (1) рассчитывается выброс СН одним автомобилем в день при выезде с территории стоянки: П М = 0,405 x 6 + 0,99 x 0,165 + 0,315 x 1 = 2,91 г. 1СН По формуле (2) рассчитывается выброс СН одним автомобилем в день при возврате на стоянку в переходный период года: П М = 0,99 x 0,165 + 0,315 x 1 = 0,478 г. 2СН Для холодного периода года по формуле (1) рассчитывается выброс СН одним автомобилем в день при выезде с территории стоянки: Х М = 0,45 x 12 + 1,1 x 0,165 + 0,315 x 1 = 5,897 г. 1СН По формуле (2) рассчитывается выброс СН одним автомобилем в день при возврате на стоянку в холодный период года: Х М = 1,1 x 0,165 + 0,315 x 1 = 0,497 г. 2СН По формуле (7) рассчитывается валовый выброс СН для каждого периода года: Т -6 М = 0,8 x (1,8315 + 0,463) x 75 x 153 x 10 = 0,021 т/год; СН П -6 М = 0,8 x (2,91 + 0,478) x 75 x 122 x 10 = 0,025 т/год; СН Х -6 М = 0,8 x (5,897 + 0,497) x 75 x 91 x 10 = 0,035 т/год. СН По формуле (9) рассчитывается общий валовый выброс: М = 0,021 + 0,025 + 0,035 = 0,081 т/год. СН Максимальный разовый выброс рассчитывается по формуле (10) G = 5,897 x 10 / 3600 = 0,0164 г/с. CO Расчет выбросов загрязняющих веществ при техническом обслуживании и ремонте автомобилей Исходные данные Расстояние, проходимое автомобилем по помещению ТО-1 (поточная линия) - 0,036 км, по зоне ЕО (мойка проходная) - 0,024 км. Расстояние от ворот до поста ТО-2 и ТР (тупиковые посты) - 0,015 км. Среднесписочное количество автомобилей: карбюраторных грузоподъемностью от 2 до 5 т - 110 (1 группа); дизельных грузоподъемностью от 5 до 8 т - 70 (2 группа). Способ хранения автомобилей - на открытых площадках без подогрева. Количество автомобилей, одновременно находящихся на линии мойки - 1. Количество постов ТО-1 - 3. Количество постов ТО-2 - 3. Количество постов ТР - 5. Количество выполненных технических воздействий за год -----------+---------------------+---------------------+--------------------¬ ¦ ¦ ЕО ¦ ТО ¦ ТР ¦ ¦Группы ав-+-----+---------------+-----+---------------+-----+--------------+ ¦томобилей ¦Всего¦В том числе по ¦Всего¦В том числе по ¦Всего¦В том числе по¦ ¦ ¦ ¦ периодам года ¦ ¦ периодам года ¦ ¦ периодам года¦ +----------+-----+----------+----+-----+----------+----+-----+----------+---+ ¦1 группа ¦2980 ¦Теплый ¦1495¦3960 ¦Теплый ¦1980¦ 230 ¦Теплый ¦116¦ ¦ ¦ +----------+----+ +----------+----+ +----------+---+ ¦ ¦ ¦Холодный ¦ 990¦ ¦Холодный ¦1320¦ ¦Холодный ¦ 76¦ ¦ ¦ +----------+----+ +----------+----+ +----------+---+ ¦ ¦ ¦Переходный¦ 495¦ ¦Переходный¦ 660¦ ¦Переходный¦ 38¦ +----------+-----+----------+----+-----+----------+----+-----+----------+---+ ¦2 группа ¦2020 ¦Теплый ¦ 980¦2520 ¦Теплый ¦1260¦ 210 ¦Теплый ¦105¦ ¦ ¦ +----------+----+ +----------+----+ +----------+---+ ¦ ¦ ¦Холодный ¦ 673¦ ¦Холодный ¦ 840¦ ¦Холодный ¦ 70¦ ¦ ¦ +----------+----+ +----------+----+ +----------+---+ ¦ ¦ ¦Переходный¦ 367¦ ¦Переходный¦ 420¦ ¦Переходный¦ 35¦  |  |
|
|
|