|
|
|
|
|
|
|
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21.12.2000 N 52 "Об утверждении Правил эксплуатации автомобильных шин"(текст документа по состоянию на январь 2010 года. Архив) обновление Стр. 20 +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦10,00R15 OS12 ¦+ ¦ ¦18(148/ ¦7,5 ¦934 ¦283 ¦90 ¦3150/2900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/145G) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦205/70R15 HS62 ¦+ ¦ ¦(124/ ¦5,5 ¦681 ¦219 ¦100 ¦1600/1500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/122J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦8R22,5 RS415 ¦+ ¦ ¦12(128/ ¦5,25 ¦947 ¦206 ¦120 ¦1800/1750 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/127L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦9R22,5 RS415 ¦+ ¦ ¦14(133/ ¦6,00 ¦982 ¦229 ¦120 ¦2060/1950 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/131L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ RS415 ¦ ¦+ ¦14(140/ ¦6,75 ¦ ¦253 ¦120 ¦ ¦ ¦10R22,5 ----- ¦ ¦ ¦/137L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 19 ¦ ¦+ ¦14(140/ ¦7,50 ¦1033 ¦262 ¦110 ¦2500/2300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/137K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HS41 ¦ ¦+ ¦(148/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/145L) ¦ ¦ ¦ ¦120 ¦3150/2900 ¦ ¦ RS415-N¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ HC51 ¦ ¦+ ¦(148/ ¦7,50 ¦1064 ¦287 ¦110 ¦3150/2900 ¦ ¦11R22,5 ¦ ¦ ¦/145K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ RT6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100 ¦3150/2900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HB12 ¦ ¦+ ¦(148/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/145J) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HB41 ¦ ¦+ ¦(152/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/148L) ¦ ¦ ¦ ¦120 ¦3550/3150 ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ RS415-N¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HO70 ¦ ¦+ ¦(152/ ¦8,25 ¦1099 ¦301 ¦120 ¦3550/3150 ¦ ¦12R22,5 ¦ ¦ ¦/148L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HMS90 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HC51 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ RT6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦110 ¦3550/3150 ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ HD70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HMS90 ¦ ¦+ ¦(154/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/150L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦13R22,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HC51 ¦ ¦ ¦ ¦9,00 ¦1141 ¦321 ¦120 ¦3750/3350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ RT6 ¦ ¦+ ¦(154/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/150K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦15R22,5 HS60 ¦ ¦+ ¦(160/ ¦11,75 ¦1089 ¦399 ¦110 ¦4500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/160K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ HS62 ¦ ¦+ ¦(160/ ¦11,75 ¦1092 ¦408 ¦110 ¦4500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/160K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦385/65R22,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HS65 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦255/70R22,5 HD70 ¦ ¦+ ¦(140/ ¦6,75 ¦944 ¦260 ¦130 ¦2500/2300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/137M) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ HS41 ¦ ¦+ ¦(148/ ¦7,50 ¦973 ¦279 ¦120 ¦3150/2900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/145L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦275/70R22,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HD70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ HS41 ¦ ¦+ ¦(150/ ¦8,25 ¦1018 ¦312 ¦120 ¦3350/3150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/148L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦305/70R22,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HD70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ HS41 ¦ ¦+ ¦(152/ ¦9,00 ¦1032 ¦328 ¦120 ¦3550/3150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/148M) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦315/70R22,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HD75 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ HS41 ¦ ¦+ ¦(152/ ¦8,25 ¦1062 ¦305 ¦130 ¦3550/3150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/148M) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HD70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦295/80R22,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HS41 ¦ ¦+ ¦(154/ ¦ ¦ ¦ ¦130 ¦3750/3350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/150M) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HD70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ HD75 ¦ ¦+ ¦(154/ ¦ ¦ ¦ ¦120 ¦3750/3350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/150L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HMS90¦ ¦+ ¦(154/ ¦9,00 ¦1096 ¦328 ¦130 ¦3750/3350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/150M) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦315/80R22,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ HC51 ¦ ¦+ ¦(150/ ¦ ¦ ¦ ¦110 ¦4000/3350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/150K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ RT6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ BRIDGESTONE (ЯПОНИЯ) ¦ ¦ V-STEEL RJB R 164 ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦18(160K/ ¦10,00V¦1102 ¦359 ¦110,120 ¦4500/4250 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦158L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦18(160K/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦158L) ¦11,75 ¦1084 ¦378 ¦110,120 ¦4500/4250 ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ V-STEEL RJB R 295 ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(148/ ¦8,25 ¦1050 ¦272 ¦110, ¦3150/2900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/145K, ¦ ¦ ¦ ¦120, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L,M) ¦ ¦ ¦ ¦130 ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(152/ ¦9,00 ¦1084 ¦292 ¦110, ¦3550/3150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/148K, ¦ ¦ ¦ ¦120, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L,M) ¦ ¦ ¦ ¦130 ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(150/ ¦9,00 ¦1084 ¦292 ¦120 ¦3350/3000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/146L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ V-STEEL RJB R 187 ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦ ¦+ ¦14(133/ ¦6,50T ¦966 ¦230 ¦110 ¦2060/1950 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/131K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦ ¦+ ¦14(140/ ¦7,00T ¦1019 ¦253 ¦110 ¦2500/2300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/137K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦ ¦+ ¦14(146/ ¦7,50V ¦1052 ¦272 ¦110 ¦3000/2725 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/143K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦ ¦+ ¦16(149/ ¦8,00V ¦1080 ¦289 ¦110 ¦3250/2900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/145K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦ ¦+ ¦16(150/ ¦8,00V ¦1080 ¦289 ¦110 ¦3350/3000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/146K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦+ ¦18(154/ ¦8,50V ¦1118 ¦296 ¦110 ¦3750/3250 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/149K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(148/ ¦8,25 ¦1052 ¦272 ¦110 ¦3150/2800 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/144K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(148/ ¦8,25 ¦1052 ¦272 ¦120 ¦3150/2900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/145L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(152/ ¦9,00 ¦1083 ¦292 ¦110, ¦3550/3150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/148K,L) ¦ ¦ ¦ ¦120 ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(150/ ¦9,00 ¦1083 ¦292 ¦110 ¦3350/3000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/146K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ V-STEEL MIX M 716 ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦ ¦+ ¦16(150/ ¦8,00V ¦1088 ¦289 ¦110 ¦3350/3150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/148K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦ ¦+ ¦18(154/ ¦8,50V ¦1133 ¦308 ¦110 ¦3750/3250 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/149K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦14(148/ ¦8,25 ¦1057 ¦272 ¦110 ¦3150/2900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/145K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(152/ ¦9,00 ¦1089 ¦292 ¦110, ¦3550/3150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/148K, ¦ ¦ ¦ ¦120, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L,M) ¦ ¦ ¦ ¦130 ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦152/148L,¦9,00 ¦1060 ¦298 ¦120, ¦3550/3150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦M ¦ ¦ ¦ ¦130 ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦154/150L,¦9,00 ¦1087 ¦310 ¦120, ¦3750/3350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦M ¦ ¦ ¦ ¦130 ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ V-STEEL MIX M 857 ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦ ¦+ ¦18(154/ ¦8,00V ¦1086 ¦291 ¦110 ¦3350/3000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/150K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦+ ¦14(148/ ¦8,50V ¦1122 ¦305 ¦110 ¦3750/3350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/145K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(146/ ¦8,25 ¦1057 ¦272 ¦110 ¦3150/2900 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/144L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(152/ ¦8,25 ¦1057 ¦272 ¦120 ¦3000/2800 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/148K) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦16(150/ ¦9,00 ¦1086 ¦294 ¦110 ¦3550/3150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦/145L) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------+ ¦ ¦+ ¦ ¦ ¦9,00 ¦1086 ¦294 ¦120 ¦3350/2900 ¦ ¦-----------------+------+------+---------+------+------+------+--------+----------- Примечание. При эксплуатации автомобильных шин рекомендуется устанавливать внутреннее давление в соответствии с рекомендациями заводов - изготовителей транспортных средств. Комплектование автомобилей шинами производится согласно главе 4 настоящих Правил. Приложение 15 к правилам эксплуатации автомобильных шин ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПОКРЫШКАМ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРИГОДНЫМ К ВОССТАНОВЛЕНИЮ ----------------------+-------------------------+-------------------------+--------------------------¬ ¦Наименование дефекта ¦ I класс ¦ II класс ¦ Д класс ¦ ¦ +------------+------------+------------+------------+------------+-------------+ ¦ ¦диагональные¦ радиальные ¦диагональные¦ радиальные ¦диагональные¦ радиальные ¦ +---------------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ +---------------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------+ ¦1. Износ рисунка ¦Допускается остаточная ¦Допускается без ограничения без оголения корда ¦ ¦ протектора ¦высота рисунка ¦ ¦ ¦ ¦протектора не менее ¦ ¦  |  |
|
|
|