|
|
|
|
|
|
|
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21.04.2008 N 58 "Об утверждении правил перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования"(текст документа по состоянию на январь 2010 года. Архив) обновление Стр. 12 34. Осмотр животных, выдача ветеринарного свидетельства или ветеринарного сертификата, проставление штампов в документах должны быть произведены в течение срока, установленного технологическим процессом работы железнодорожной станции, согласованным в этой части с органом Госветнадзора. Задержка животных на передаточных железнодорожных станциях для проведения карантинных мероприятий производится в соответствии с пунктом 23 Правил. 35. Лица, виновные в нарушении ветеринарных правил при осуществлении перевозок животных в международном и внутриреспубликанском железнодорожном сообщении, несут ответственность в соответствии с законодательством. УТВЕРЖДЕНО Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 21.04.2008 N 58 ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ, ПОДКОНТРОЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВЕННОМУ ВЕТЕРИНАРНОМУ НАДЗОРУ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ 1. Правила перевозок грузов, подконтрольных государственному ветеринарному надзору, железнодорожным транспортом общего пользования (далее - Правила) разработаны в соответствии с пунктом 6 Устава железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 2 августа 1999 г. N 1196, в редакции постановления Совета Министров Республики Беларусь от 3 сентября 2007 г. N 1134 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 1999 г., N 67, 5/1506; 2007 г., N 235, 5/25818) (далее - Устав). Правила определяют порядок осуществления перевозок железнодорожным транспортом общего пользования грузов, подконтрольных государственному ветеринарному надзору (далее - Госветнадзор). 2. Продукты и сырье животного происхождения, корма для животных по установленному в соответствии с законодательством перечню допускаются к перевозке железнодорожным транспортом с территорий, свободных от заразных заболеваний животных, под контролем Госветнадзора. Продукты и пищевое сырье животного происхождения перевозятся в соответствии с правилами перевозок скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом общего пользования, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций. Животные и птицы перевозятся в соответствии с правилами перевозок животных железнодорожным транспортом общего пользования, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций. 3. На грузы, подконтрольные Госветнадзору, грузоотправитель обязан представить железнодорожной станции на каждый вагон, контейнер ветеринарное свидетельство или ветеринарный сертификат установленной формы. Ветеринарное свидетельство или ветеринарный сертификат выдаются согласно Правилам выдачи ветеринарных документов на грузы, подконтрольные государственному ветеринарному надзору, утвержденным постановлением Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь от 4 февраля 2004 г. N 7 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., N 38, 8/10605). О предстоящей погрузке грузов, подконтрольных Госветнадзору, грузоотправитель не менее чем за 12 часов до ее начала уведомляет орган Госветнадзора. Без ветеринарного свидетельства или ветеринарного сертификата и осмотра вагонов, контейнеров погрузка грузов, подконтрольных Госветнадзору, не разрешается. Не требуется оформление ветеринарного свидетельства или ветеринарного сертификата при перевозках ветеринарных биологических и химико-фармацевтических препаратов и дезинфицирующих средств. 4. Ветеринарное свидетельство или ветеринарный сертификат действительны до конца транспортировки груза. В случае истечения срока действия указанных ветеринарных документов вопрос о возможности приема к перевозке груза решается органами Госветнадзора. 5. В ветеринарном свидетельстве или ветеринарном сертификате указываются наименование, количество мест и масса груза; на перевозку кожевенного и мехового сырья, пушнины, кроме того, и количество штук. Ветеринарное свидетельство или ветеринарный сертификат, заполненные разными чернилами, шрифтами, почерками, имеющими исправления, нечитаемый оттиск печати, без печати, без подписи, без полного наименования должности, без указания фамилии и инициалов специалиста, выдавшего документ, без даты выдачи, а также документы, скрепленные печатями юридических и физических лиц (индивидуальных предпринимателей), которым не предоставлено право выдачи ветеринарных сопроводительных документов, считаются недействительными, и груз по такому ветеринарному свидетельству или ветеринарному сертификату к перевозке не принимается. 6. Ветеринарное свидетельство или ветеринарный сертификат прикрепляется к транспортной железнодорожной накладной (далее - накладная) с указанием в графе "Особые заявления и отметки отправителя" оригинала накладной наименования ветеринарного документа, номера и даты его выдачи. 7. Грузы, подконтрольные Госветнадзору, принимаются к перевозке только до той железнодорожной станции и в адрес того грузополучателя, которые указаны в ветеринарном свидетельстве или ветеринарном сертификате. Переадресовка грузов, подконтрольных Госветнадзору, допускается только с разрешения органов Госветнадзора. Это разрешение оформляется в письменной форме, в том числе в виде разрешительной записи на заявлении грузополучателя или грузоотправителя на переадресовку представителя органа Госветнадзора с указанием его фамилии, и заверяется печатью органа Госветнадзора. 8. Ветеринарно-санитарный осмотр грузов представителем органа Госветнадзора производится при их погрузке в вагон, контейнер и выгрузке из них. Представитель органов Госветнадзора имеет право потребовать от грузоотправителя, грузополучателя выборочного вскрытия тары с грузом и в случае несоответствия груза ветеринарным требованиям запретить перевозку. 9. Осмотр грузов органами Госветнадзора может проводиться на железнодорожных станциях по пути следования. Железнодорожные станции обязаны предъявлять по требованию представителя органов Госветнадзора ветеринарные свидетельства или ветеринарные сертификаты, перевозочные документы на грузы, подконтрольные Госветнадзору, и давать справки, связанные с перевозками этих грузов. В случае обнаружения грузов, подконтрольных Госветнадзору, без ветеринарного свидетельства или ветеринарного сертификата или при подозрении, что они получены от убоя больных заразными болезнями животных и птиц, груз задерживается и изолируется для проведения мероприятий по указанию органов Госветнадзора в соответствии с законодательством. 10. Утрата в пути следования ветеринарного свидетельства или ветеринарного сертификата на перевозимые грузы оформляется актом общей формы, который прилагается к перевозочным документам, а груз направляется по назначению. Выгрузка и выдача груза в этом случае грузополучателю производится по согласованию с органами Госветнадзора. 11. При необходимости задержки на железнодорожной станции в пути следования грузов, подконтрольных Госветнадзору, представитель органов Госветнадзора предъявляет об этом письменное требование железнодорожной станции, на которой находится груз. О задержке груза железнодорожной станцией составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом общего пользования, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций, с участием представителей органов Госветнадзора и грузоотправителя, если он присутствует. В акте указывается причина задержки, а также меры, которые должны быть проведены в отношении задержанного груза. Копия акта прикладывается к перевозочным документам, о чем железнодорожная станция делает отметку в графе "Отметки железной дороги" оригинала накладной. Отправление задержанного груза согласовывается с органами Госветнадзора. 12. Работники, занятые на погрузке, выгрузке и сортировке сырья животного происхождения, перевозимого без тары, должны работать в защитной одежде (например, костюм из плотной ткани или комбинезон, рукавицы, галоши, фартук и шлем с наплечниками). Использование этой спецодежды при работе с другими грузами запрещается. Для хранения указанной одежды выделяются специальные шкафы. 13. Грузоотправителем к перевозке должны предъявляться зернофураж, кормовые добавки, другие корма для животных, доброкачественные и благополучные в ветеринарно-санитарном отношении. 14. Использование грузоотправителем вагонов, в которых ранее перевозились ядохимикаты и удобрения, под погрузку грузов, подконтрольных Госветнадзору, не допускается. 15. Для предотвращения самовозгорания и порчи в пути жмых перед погрузкой в вагон должен охлаждаться грузоотправителем в зимнее время года до температуры атмосферного воздуха не выше 35 град. С, в летнее время года - до температуры, превышающей температуру атмосферного воздуха не более чем на 5 град. С. 16. Пресно-сухое и сухосоленое кожевенное и меховое сырье принимается к перевозке в твердой или мягкой таре, а мокросоленое - в бочках или ящиках, не дающих течи. Кожевенное и меховое сырье без упаковки, а также в замороженном состоянии к перевозке не принимается. Не допускается перевозка мокросоленого кожевенного, мехового сырья в одном вагоне с другим техническим сырьем животного происхождения, следующего без упаковки или упакованного в мягкую тару. 17. Кожевенное и меховое сырье, пушнина подлежат исследованию на сибирскую язву органами, уполномоченными на такое проведение. Результат исследования, показавший отрицательную реакцию, должен быть отражен в ветеринарном свидетельстве. Кожевенное и меховое сырье, пушнина с отрицательной реакцией должны иметь клеймо органа Госветнадзора, проводившего их исследование. Без исследования на сибирскую язву с наличием клейм установленной формы допускается перевозка шкур лошадей, крупного и мелкого рогатого скота, лосей, диких коз и енотовидных собак, полученных от убоя этих животных на мясокомбинатах, бойнях, убойных площадках и в других местах под контролем органов Госветнадзора, а также шкур свиней боенского происхождения, шкур свиней сборных при отсутствии инфильтратов на шкуре, шкур каракулевых (смушковых) ягнят, кроликов, собак, кошек, зайцев, сусликов, хорьков, белок, лисиц и других пушных плотоядных животных. В ветеринарном свидетельстве в этих случаях должно быть указано, что отправляемая партия кожмехсырья и пушнины не подлежит исследованию на сибирскую язву. Шкуры свиней боенского происхождения и сборные при отсутствии инфильтратов на шкуре, шкуры каракулевых (смушковых) ягнят, кроликов, собак, кошек, зайцев, сусликов, хорьков, белок, лисиц и других пушных животных клеймению на подлежат. Шкуры свиней сборные при наличии на них инфильтратов подлежат клеймению после исследования на сибирскую язву. 18. Кожевенное и меховое сырье, пушнина, при исследовании которых получен результат с положительной реакцией на сибирскую язву, принимаются к перевозке только после соответствующей дезинфекции, о чем должно быть указано в ветеринарном свидетельстве. На сырье и пушнине должно быть клеймо "Дезинфицированное". 19. Возвратная тара после выгрузки сырья животного происхождения принимается к перевозке при наличии справки органа Госветнадзора о ветеринарной обработке этой тары. 20. Шерсть, щетина, волос, перо и пух должны предъявляться к перевозке упакованными в мягкую тару. В ветеринарных свидетельствах или ветеринарных сертификатах на перевозку шерсти должно быть указано: шерсть мытая или немытая; мойка производилась холодным или горячим способом. Каждый тюк шерсти, отправляемый с шерстомоек, должен иметь маркировку. 21. Сухое кишечное сырье и мочевые пузыри перевозятся в ящиках или тюках, обернутых в плотную мягкую тару. Сухосоленое и мокросоленое кишечное сырье перевозятся в прочных бочках, не дающих течи. Предъявляемое к перевозке кишечное сырье должно быть предварительно подвергнуто соответствующей обработке и тщательно очищено от внутреннего содержимого. 22. Рога, копыта и кости предъявляются к перевозке в мягкой упаковке, очищенными от мягких частей, грязи и высушенными. Без упаковки невысушенные рога, копыта и кости к перевозке не принимаются. Рога, копыта, кости разрешается перевозить без тары в крытых вагонах или контейнерах, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям или арендованных ими. Сырые рога, копыта и кости, очищенные от мягких частей, в зимний период при наружной температуре минус 5 град. С и ниже в замороженном виде допускается перевозить при условии согласия грузополучателя на такую перевозку. В этом случае в оригинале накладной в графе 4 "Особые заявления и отметки отправителя" грузоотправитель должен сделать отметку: "Перевозка сырой кости (рогов, копыт) в замороженном виде с получателем согласована.". 23. Обрезки невыделанных шкур перевозятся в сухом виде в холщовых мешках или в ящиках и коробках. Мездра в сухом виде предъявляется к перевозке в плотных мешках с вкладышем из полимерной пленки, а консервированная известковым молоком - в бочках, не дающих течи. 24. Не допускается перевозка сырья животного происхождения совместно с продуктами питания, кормами для животных, металлическими изделиями, красящими, пахучими и испаряющимися веществами, домашними вещами. Не допускается совместная перевозка пищевого сырья с техническим сырьем животного происхождения. 25. Перевозка сырья животного происхождения допускается в контейнерах, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям или арендованных ими. Пушно-меховое сырье, не подлежащее исследованию на сибирскую язву, может перевозиться в контейнерах железной дороги. 26. Грузы, подконтрольные Госветнадзору, мелкими отправками не перевозятся. 27. Грузы, подконтрольные Госветнадзору, отправляемые в международном железнодорожном сообщении, подлежат обязательному ветеринарно-санитарному осмотру органами Госветнадзора при их погрузке независимо от количества отправляемого груза. 28. О поступлении в республику грузов, подконтрольных Госветнадзору, передаточная железнодорожная станция должна уведомить пограничный контрольный ветеринарный пункт или транспортный ветеринарно-санитарный участок. По указанию этих органов Госветнадзора их представителем может быть произведен осмотр указанных грузов. В случаях, предусмотренных законодательством, при ввозе или вывозе грузов из республики представителем пограничного контрольного ветеринарного пункта или транспортного ветеринарно-санитарного участка взамен имеющихся при грузе ветеринарных документов может быть оформлен ветеринарный сертификат на экспортируемые грузы или ветеринарное свидетельство на импортируемые грузы, которые прикладываются к перевозочным документам. 29. Вагоны после перевозки продуктов и сырья животного происхождения, перечень которых приведен в приложении к Правилам, а также используемые для перевозки мяса и мясопродуктов, подлежат обязательной ветеринарно-санитарной обработке. Категория ветеринарно-санитарной обработки вагонов устанавливается представителем органа Госветнадзора, который выдает ветеринарное назначение установленной формы на каждый вагон с указанием направления на обработку. Очистка, промывка и в необходимых случаях дезинфекция вагонов после перевозки сырых продуктов животного происхождения производятся организациями Белорусской железной дороги за счет грузополучателя под контролем органов Госветнадзора. 30. Должностные лица и граждане, виновные в нарушении ветеринарного законодательства и Правил, несут ответственность в соответствии с законодательством. Приложение к Правилам перевозок грузов, подконтрольных государственному ветеринарному надзору, железнодорожным транспортом общего пользования ПЕРЕЧЕНЬ ПРОДУКТОВ И СЫРЬЯ ЖИВОТНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ, ПОСЛЕ ПЕРЕВОЗКИ КОТОРЫХ ПРОИЗВОДИТСЯ ВЕТЕРИНАРНО-САНИТАРНАЯ ОБРАБОТКА ВАГОНОВ 1. Невыделанное кожевенное сырье. 2. Шкуры. 3. Шерсть, очесы. 4. Пушно-меховое сырье невыделанное. 5. Волос (щетина, пух, перо, пенька). 6. Молоко, сливки, обрат сухие. 7. Кишечное сырье и субпродукты непищевые. 8. Рого-копытное сырье, в том числе кости. 9. Мездра и обрезки кожсырья. 10. Казеин технический. 11. Другие грузы по указанию органов Госветнадзора. УТВЕРЖДЕНО Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 21.04.2008 N 58 ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ МЕЛКИМИ ОТПРАВКАМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ 1. Правила перевозок грузов мелкими отправками железнодорожным транспортом общего пользования (далее - Правила) разработаны в соответствии с пунктом 6 Устава железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 2 августа 1999 г. N 1196, в редакции постановления Совета Министров Республики Беларусь от 3 сентября 2007 г. N 1134 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 1999 г., N 67, 5/1506; 2007 г., N 235, 5/25818) (далее - Устав). Правила устанавливают порядок перевозок грузов мелкими отправками железнодорожным транспортом общего пользования. 2. Мелкой отправкой считается предъявляемый к перевозке по одной транспортной железнодорожной накладной (далее - накладная) груз, для перевозки которого не требуется предоставление отдельного вагона. 3. Количество груза, предъявляемого к перевозке мелкой отправкой, не должно превышать половины площади пола четырехосной платформы, полувагона. 4. Общая масса предъявляемого к перевозке груза мелкой отправкой не должна превышать 20 тонн. При этом масса одного грузового места (непакетированного и пакетированного, размещаемого на поддоне или на подкладках) должна составлять для грузов, перевозимых на открытом подвижном составе, не менее 1500 кг и не более 10 тонн. 5. Длина одного грузового места, предъявляемого к перевозке мелкой отправкой на открытом подвижном составе, должна соответствовать требованиям правил размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утверждаемых Министерством транспорта и коммуникаций. 6. Перевозка грузов мелкими отправками осуществляется между железнодорожными станциями, открытыми для приема и выдачи этих отправок, в соответствии с тарифным руководством. 7. Грузы мелкими отправками перевозятся в сборных вагонах в соответствии с планом формирования мелких отправок и календарным расписанием погрузки. 8. Прием железнодорожными станциями от грузоотправителей мелких отправок производится в местах общего и необщего пользования на основании принятых заявок на перевозку грузов в соответствии с календарным расписанием погрузки по направлениям. Расписание приема для мелких отправок по дням и направлениям, установленное для данной железнодорожной станции, должно быть объявлено грузоотправителям. 9. Календарное расписание погрузки грузов мелкими отправками разрабатывается начальником железнодорожной станции исходя из размеров грузопотоков по каждому направлению. Начальник железнодорожной станции по согласованию с отдельными грузоотправителями независимо от расписания может устанавливать дни приема мелких отправок, следующих на одну железнодорожную станцию назначения. Подгруппировка мелких отправок должна производиться с таким расчетом, чтобы обеспечить формирование наибольшего количества сборных вагонов по прямому назначению. 10. До предъявления мелкой отправки к перевозке грузоотправителем должна быть предъявлена начальнику железнодорожной станции заполненная транспортная железнодорожная накладная (далее - накладная) для получения разрешения путем визирования оригинала накладной с указанием дня погрузки груза. Заполнение накладной грузоотправителем производится в соответствии с правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом общего пользования, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций. Для заблаговременного планирования погрузки мелких отправок и обеспечения формирования наибольшего количества сборных вагонов на одну железнодорожную станцию назначения может устанавливаться порядок предварительного предъявления накладных всеми грузоотправителями в дни, назначаемые начальником железнодорожной станции. Начальник железнодорожной станции указывает в накладной дату ввоза груза и дату погрузки в соответствии с календарным расписанием или планом приема и погрузки. При необходимости, кроме того, могут указываться часы ввоза груза на железнодорожную станцию. Начальник железнодорожной станции может разрешать предварительный ввоз грузов мелкими отправками на площадки железнодорожной станции. При этом погрузка назначается на ближайший день, предусмотренный календарным расписанием для погрузки грузов данного направления, о чем указывается в соответствующей графе оригинала накладной. 11. Грузы, нуждающиеся в таре для предохранения их от утраты, недостачи, повреждения (порчи), обеспечения сохранности подвижного состава и безопасности при транспортировании, должны предъявляться к перевозке в исправной таре (упаковке), соответствующей стандартам и (или) техническим условиям на тару (упаковку). Грузы, на тару (упаковку) которых стандарты и (или) технические условия не установлены, предъявляются к перевозке в исправной таре (упаковке), обеспечивающей их полную сохранность и безопасность при транспортировке, соответствующей условиям контрактов, договоров на поставку и требованиям Правил. 12. На каждом грузовом месте мелкой отправки (в том числе предъявляемой к перевозке в местах общего пользования) грузоотправителем наносится транспортная маркировка в соответствии с требованиями правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом общего пользования, утверждаемых Министерством транспорта и коммуникаций. 13. При приеме грузов, предъявляемых к перевозке мелкими отправками, в местах общего пользования работником железнодорожной станции отправления осуществляется проверка упаковки на соответствие требованиям пункта 35 Устава, проверка нанесенной маркировки, а в необходимых случаях соответствия массы груза данным, содержащимся в накладной. В подтверждение приема груза для перевозки железнодорожная станция обязана проставить в накладной календарный штемпель. Квитанция о приеме груза выдается грузоотправителю под расписку в соответствующей графе корешка дорожной ведомости. 14. При ввозе грузов мелкими отправками в места общего пользования по частям работник железнодорожной станции проверяет упаковку и наличие данных о массе груза, записывает каждую отправку в книгу приема грузов к отправлению ГУ-34, форма которой утверждается Белорусской железной дорогой, и делает отметку на оборотной стороне оригинала накладной, которая возвращается грузоотправителю до ввоза на железнодорожную станцию последней части груза. 15. Пригодность в коммерческом отношении вагонов, подаваемых под погрузку мелких отправок, осуществляется в порядке, предусмотренном правилами приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом общего пользования, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций. 16. При погрузке в местах общего пользования сборного вагона работник железнодорожной станции следит за правильным размещением в нем грузов, предъявляемых мелкими отправками. Установку и снятие необходимых для погрузки, крепления и перевозки приспособлений и материалов, закрытие, открытие бортов, люков, дверей вагонов при погрузке, выгрузке грузов мелкими отправками в местах общего пользования осуществляет организация Белорусской железной дороги. 17. При перевозке грузов мелкими отправками на открытом подвижном составе груз в вагоне должен быть размещен таким образом, чтобы при выгрузке отдельных отправок на попутных железнодорожных станциях исключалась необходимость перемещения остающегося в вагоне груза. Груз на открытом подвижном составе должен размещаться и крепиться в соответствии с требованиями правил размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утверждаемых Министерством транспорта и коммуникаций. 18. По окончании погрузки грузов мелкими отправками в вагон в местах общего пользования работник железнодорожной станции отправления подсчитывает количество отправок, мест и массу погруженного в вагон груза; указывает прописью итоговое количество отправок в вагонном листе и подписывает его; подбирает на каждый вагон накладные на все загруженные в него мелкие отправки грузов и передает документы в товарную контору (кассу) железнодорожной станции отправления. 19. Работник железнодорожной станции до оформления приема сборных вагонов с грузами, предъявляемыми мелкими отправками, загруженных в местах необщего пользования, проверяет: соответствие номера вагона данным, указанным в накладной; число мест груза и отсутствие следов утраты, повреждения груза или упаковки на открытом подвижном составе; соответствие указанной в вагонном листе железнодорожной станции назначения или сортировки сборных вагонов плану формирования мелких отправок. 20. Выгрузка сборных вагонов с грузами, перевозимыми мелкими отправками, следующими на разные железнодорожные станции назначения, производится в местах общего пользования станций. 21. Выгрузка каждой мелкой отправки грузов должна производиться в присутствии работника железнодорожной станции. В ходе выгрузки таких грузов работник железнодорожной станции проверяет тару (упаковку), соответствие выгружаемого груза сведениям вагонного листа и накладной. 22. При выгрузке грузов, перевозимых мелкими отправками, работник железнодорожной станции следит за тем, чтобы при производстве работ в отведенном для этого месте общего пользования груз складировался аккуратно без повреждений и при этом обеспечивалась сохранность вагона. Сведения о выгруженных грузах работник железнодорожной станции заносит в книгу выгрузки грузов ГУ-44 (далее - книга ГУ-44), форма которой утверждается Белорусской железной дорогой. При выгрузке организацией Белорусской железной дороги в местах общего пользования мелких отправок грузов работы по перемещению и креплению оставшихся мест грузов осуществляются этой организацией. По окончании выгрузки груза из вагона работник железнодорожной станции указывает в вагонном листе время окончания выгрузки, расписывается и пересылает вагонные листы в товарную контору (кассу) железнодорожной станции назначения. 23. В отношении оставшихся в вагоне и предназначенных для других железнодорожных станций назначения мелких отправок грузов работником железнодорожной станции проверяется число мест, правильность их размещения и крепления в вагоне, наличие соответствующей маркировки с составлением нового вагонного листа. 24. Прибывший мелкой отправкой и выгруженный из вагона груз выдается железнодорожной станцией грузополучателю в порядке, установленном правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте общего пользования, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций. Если вывоз груза с железнодорожной станции осуществляется по пропускам, то грузополучатель предъявляет работнику станции пропуск, который выдается в товарной конторе (кассе) станции. Работник станции, убедившись в оплате грузополучателем платы за хранение груза (в случае нахождения груза на станции свыше срока его бесплатного хранения), разрешает погрузку груза на автомобиль. При этом в накладной работник железнодорожной станции делает отметку о выдаче груза, а в книге ГУ-44 напротив записи о выдаче отправки отмечает дату ее выдачи, номер и марку автомобиля, на котором вывозится груз. УТВЕРЖДЕНО Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 21.04.2008 N 58 ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ Глава 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1. Правила перевозок скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом общего пользования (далее - Правила) разработаны в соответствии с пунктом 6 Устава железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 2 августа 1999 г. N 1196, в редакции постановления Совета Министров Республики Беларусь от 3 сентября 2007 г. N 1134 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 1999 г., N 67, 5/1506; 2007 г., N 235, 5/25818) (далее - Устав). Правила определяют порядок осуществления перевозок скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом общего пользования. 2. К скоропортящимся грузам относятся грузы, которые при перевозке требуют защиты от воздействия на них высоких или низких температур атмосферного воздуха, ухода или особого обслуживания в пути следования. Перечни скоропортящихся грузов (далее - грузы) и предельные сроки их перевозки в рефрижераторных вагонах, вагонах-термосах, вагонах-цистернах и цистернах-термосах для перевозки вина и виноматериалов (далее - изотермические вагоны), универсальных крытых вагонах (далее - крытые вагоны), крытых вагонах с утепленным кузовом (далее - КРУ), ИВ-термосах (далее - ИВТ) в зависимости от термической, технологической обработки и периода года указаны в приложениях 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 10 к Правилам. 3. Грузы перевозятся в изотермических вагонах (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы, вагоны-цистерны и цистерны-термосы для перевозки вина и виноматериалов), крытых вагонах, КРУ и ИВТ, рефрижераторных и универсальных контейнерах. Перевозка грузов мелкими отправками не допускается. 4. Перевозка грузов на особых условиях, устанавливаемых в соответствии со статьей 66 Устава, осуществляется в следующих случаях: для грузов, не указанных в приложениях 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 10 к Правилам; при несоответствии тары (упаковки) и состояния груза требованиям стандартов и (или) технических условий и при применении новых видов тары и упаковки; при перевозке на срок, превышающий предельный срок перевозки, установленный Правилами; при использовании подвижного состава, в котором не предусмотрена перевозка грузов Правилами; при проведении опытных перевозок грузов; и в иных случаях, не предусмотренных Правилами. При перевозке грузов на особых условиях грузоотправитель делает отметку в транспортной железнодорожной накладной (далее - накладная) в соответствии с правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом общего пользования, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций. 5. При выборе способа перевозки груза грузоотправитель должен учитывать расчетный срок доставки, срок транспортабельности груза, а также время года и климатические условия на всем пути следования с учетом обеспечения сохранности и качества груза. При перевозке грузов во внутриреспубликанском железнодорожном сообщении применяются следующие периоды года (далее - периоды), с учетом которых в зависимости от климатической зоны нахождения груза в пути следования определяется способ перевозки грузов: летний период - с мая по октябрь включительно; переходный период - апрель и ноябрь; зимний период - с декабря по март включительно. С учетом конкретных погодных условий сроки начала и окончания периодов могут временно изменяться Белорусской железной дорогой, в том числе по обращениям грузоотправителей. Периоды при перевозках грузов по железным дорогам стран СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики определяются в соответствии с документами, предусмотренными Соглашением между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республикой, Эстонской Республикой об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении от 1 октября 1997 года, принятым Советом по железнодорожному транспорту стран СНГ. 6. Предъявляемые к перевозке грузы, тара (упаковка) должны соответствовать требованиям, предусмотренным правилами приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом общего пользования, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций, и Правилами. Грузы перевозятся в закрытых деревянных, дощатых и картонных ящиках, а также ящиках-лотках, бочках, мешках, сетках, бидонах, флягах, барабанах, специализированных стоечных поддонах. Указанная тара должна быть исправной, прочной, чистой, без следов течи, обеспечивать возможность погрузки, выгрузки и штабелирования груза механизированным способом. Охлажденное, остывшее, замороженное и подмороженное мясо (туши, полутуши, четвертины) допускается перевозить без упаковки. 7. Железнодорожная станция вправе провести проверку соответствия тары (упаковки) грузов, качества перевозимой продукции указанным стандартам, техническим условиям. Грузоотправитель по требованию железнодорожной станции обязан предъявить стандарт и (или) технические условия на отгружаемую продукцию, а также на тару (упаковку), если груз упакован. Стандарты и (или) технические условия на тару (упаковку) предъявляемых к перевозке грузов должны быть предоставлены станции грузоотправителем до предъявления к перевозке. Если при наружном осмотре тары (упаковки) предъявленного к перевозке груза будут замечены недостатки, которые вызывают опасения утраты, недостачи, повреждения (порчи) груза и транспортных средств по этой причине, железнодорожная станция может отказать в приеме груза к перевозке. Проверка станцией производится в процессе предъявления груза к перевозке. Температуру замороженных, мороженых, подмороженных, остывших и охлажденных грузов измеряют в момент погрузки в вагон. При этом не проверяется соответствие груза по товарной сортности. Железнодорожными станциями как при предъявлении груза к перевозке, так и при выдаче грузополучателю не проверяется качество груза в герметической упаковке (банки, бутылки, бочки и другая герметическая упаковка). Вскрытие отдельных мест и последующая упаковка груза после проверки, а также пломбирование вагонов, контейнеров обеспечивается грузоотправителем. 8. Грузоотправитель обязан приложить к накладной удостоверение о качестве, фитосанитарный сертификат, ветеринарное свидетельство или сертификат и другие сопроводительные документы, предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами. При перевозке грузов в рефрижераторной секции грузоотправитель должен представить накладную и другие сопроводительные документы на каждый грузовой вагон. В верхней части накладной в графе "Место для особых отметок и штемпелей" грузоотправитель обязан проставить штемпель "СКОРОПОРТЯЩИЙСЯ". 9. Скоропортящиеся грузы не принимаются к перевозке, если срок транспортабельности, указанный в сопроводительном документе о качестве груза, и предельный срок перевозки менее срока доставки, установленного в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом общего пользования, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций. Груз также не принимается к перевозке по истечении срока хранения или если суммарная продолжительность хранения груза от даты изготовления до погрузки и срока доставки превышает срок хранения, установленный нормативными документами.  |  |
|
|
|